David Richards se nedávno stal majoritním vlastníkem společnosti Prodrive. Po prodeji televizní společnosti ISC za utržené peníze koupil nazpět od investiční společnosti Apax Partners její podíl v Prodrivu; ve firmě, která například staví a prodává produkční vozy Subaru či provozuje tovární tým japonské značky v mistrovství světa, mu nyní náleží více než 90% podíl.

David Richards koupil ISC od Bernieho Ecclestona v květnu 2000. Za International Sportsworld Communicators spolu s vysílacími právy na závody mistrovství světa v rally zaplatil 50 milionů dolarů. Historie se ale změnila loni koncem roku, kdy Richards televizní společnost prodal producentské firmě North One. „Loni jsem prodal ISC, už s tím nemám nic společného. Novým majitelem se stala společnost North One, která s námi celou dobu spolupracovala. Tato firma je velkým příznivcem World Rally Championship a jsem přesvědčen, že je ISC v dobrých rukou.“

Vedle Richardse je v Prodrivu i několik menších akcionářů, například technický šéf David Lapworth. „Jako zcela samostatná privátní firma se nyní můžeme soustředit na dlouhodobé úkoly a nemusíme se zabývat krátkodobými záležitostmi, které vznikaly na popud vnějšího investora.“ Mezi nejzásadnější rozhodnutí zatím patří zrušení plánovaného vstupu Prodrivu do Formule 1. Richards se rozhodl tuto oblast opustit a raději se věnovat „úklidu“ v rallyové sekci mistrovství světa, která v posledních letech zdaleka nesplňovala očekávání.

A zdá se, že Subaru konečně opět chytilo vítr do plachet – intenzivně vyvíjí novou Imprezu WRC S14 a i se starým modelem S12B tým nedopadl na zahajovacím podniku MS 2008 vůbec špatně. Na Rallye Monte Carlo vybojoval do klasifikace značek celých deset bodů, což je nejvíc od Rally Australia 2006; úspěšnější byl na letošním Monte pouze Citroën s jedenácti body.