Závěrečný den prvního ročníku saudskoarabské Sharqia Rally, která zároveň premiérově splňovala veškeré prvky rally s klasickými rychlostními zkouškami v této zemi, s sebou přinesl nečekaný skandál v podobě sabotáže.

Na konci předcházejícího dne odevzdával vůz do uzavřeného parkoviště v pozici vedoucího jezdce Armindo Araújo, který měl v té době komfortní náskok 1:45 min na jordánského pilota Amjada Farraha. Když však Araújo na druhý den ráno přišel ke svému vozu, ke svému překvapení zjistil, že někdo otevřel přední kapotu na jeho Mitsubishi Lancer. Poté ještě následovalo další velmi nepříjemné zjištění, že někdo do motoru jeho vozu nasypal písek.

Soutěž tedy pro dosavadního lídra Araúja předčasně skončila tímto neférovým zásahem a do vedení šel Farrah. Toho však nakonec dvě rychlostní zkoušky před cílem překonal Jazeed Al Hajri. S ohledem na výše uvedenou skutečnost však konečný výsledek rally tentokrát nikoho velice nezajímal.

Sharqia Rally se jela jako kandidátský podnik usilující o zařazení do seriálu FIA Middle East Rally Championship. V oficiální pořadatelské zprávě se hovoří o tom, že „je pravděpodobné, že nefunkčnost vozu způsobilo lidské selhání. SAMF (Saudská federace) zahájí vyšetřování celého politováníhodného incidentu.“