Do startu XIV. TIPCARS PRAŽSKÉHO RALLYSPRINTU zbývá týden. Nejzásadnější změnou bude nově zařazená páteční etapa, která celou akci zahájí. Přinášíme mapy celé této tradiční akce.

Novinkou bude páteční podvečerní speciálka přímo na stadiónu na Strahově. S myšlenkou na tuto změnu se pořadatelé potýkali již v minulosti, ale letos se konečně podaří novinku zrealizovat. Ani projednat a schválit takovou věc totiž není zcela snadné. Speciálně kvůli poslednímu podniku sezóny soutěžáků bude tartanový povrch na strahovském stadionu Evžena Rošického pokryt speciálně upevněnou zámkovou dlažbou, která bude právě novou závodní tratí. Mimochodem, pořadatelé museli zakoupit a na stadionu položit téměř 200 000 dlažebních kostek, které po akci zase bude nutné odklidit a odvézt.

Motory poprvé zavrčí v pátek v podvečer právě na této speciálce a to nejdříve v podání vozidel s nejvyššími startovními čisly. Paralelní speciálka s názvem Subaru – stadion startuje v 16,30 hodin 5. prosince 2008. Sobotní start 2. etapy (6. prosince) je poměrně brzy ráno a to již v 7,20 hod. opět z rampy na Strahově. Na první ostré kilometry pak špička vyrazí v 7,43 z Řeporyjí směrem k Cementárně. Zde čeká fandy další změna. Zatímco dříve se jezdilo vždy dvakrát tímto směrem a vzápětí i opačným, letos je kvůli uzavření jedné pro přejezd důležité komunikace vše jinak a pojede se jenom dvakrát se startem jen z Řeporyjí. Druhý průjezd stejným úsekem následuje v 9,06 hod a pak již se vše přesouvá na Strahov.

Krátce po desáté hodině dopolední startuje první okruhová erzeta okolo stadiónu a v 11,44 hod pak druhá, ale tradičně v opačném směru. V obou případech posádky nakrouží po trati přes 13 km. V obou případech pak jsou velkým nebezpečím obrubníky podél trati, které již mají na svědomí konec nadějí mnoha a mnoha posádek, včetně řady favoritů. Vyvrcholení pak přijde na novince, známé již z pátku, na betonové zámkové dlažbě při paralelní erzetě opět přímo na Strahově na zdejším stadionu a to se startem v 13,17 hod.

Pak již bude následovat jen průjezd cílovou rampou opět přímo na Strahově a poté snad nebudou chybět ani oblíbená „kolečka“ na dohled rampy, kterými se jezdci obvykle definitivně loučí s celou sezónou. Celkově posádky čeká necelých 42 ostrých kilometrů. Zároveň již byly zveřejněny mapy všech rychlostních zkoušek, včetně mapky nové speciálky.

Koho ale pořadatelé akce příliš nepotěší, to jsou fotografové různých médií a především webů, kterých se obvykle na českých soutěžích schází i stovka a více. To v Praze není dost dobře možné a proto i tentokrát budou počty akreditovaných fotografů omezeny. Jednoduše řečeno – zatímco na klasické rallye se fotografové obvykle rozjedou po erzetách, dlouhých desítky km, v Praze je situace zcela jiná. Především na Strahově není tolik místa pro tolik fotografů, kteří by se pak srovnali do řádově tří až pěti zatáček. Jednak je to poměrně zbytečné a nesmyslné, ale navíc také nebezpečné, když v jedné zatáčce bude třeba dvacet takovýchto osob. Proto není možné přijmout žádost o akreditaci všech zájemců z řad fotografů, i když se tato skutečnost obvykle nesetkává s jejich nadšením.

Zároveň doplňme největší novinku. Svoji účast v Praze právě dnes oficiálně potvrdil Polák Kuzaj, který přijede se špičkovým vozem Peugeot 307 WRC. Se stejným vozem mimochodem pojede také Josef Peták, jak již jsme informovali.

Veškeré informace k Pražskému rallysprintu

Diskuze k Pražskému rallysprintu