Úvodní den prvního podniku letošního seriálu Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky v rally vyšel nejlépe posádce Roman Kresta – Petr Gross na Peugeotu 207 S2000. Na druhém místě se ztrátou 15.7 vteřiny figurují Jan Kopecký s Petrem Starým na tovární Škodě Fabia S2000, třetí příčka náleží po pátku Václavu Pechovi s Petrem Uhlem na Mitsubishi Lancer deváté evoluce.

Pravděpodobně největším překvapením první etapy je nicméně Jevgenij Novikov. Mladý ruský pilot zaostává za třetím místem Václava Pecha o pouhých osm desetin vteřiny, na páté místo poskočil ze začátku možná poněkud opatrněji jedoucí Fin Juho Hänninen na druhé tovární Fabii S2000. Šestá pozice i přes potíže s převodovkou náleží Pavlu Valouškovi na Mitsubishi Lancer Evo 9.

Solidními výkony vstoupili do soutěže také sedmý Dan Běhálek a osmý Petr Hozák, deváté místo udržel přes neustálé potíže nejrůznějšího charakteru Jaroslav Orsák před Josefem Petákem, kterého v úvodu soutěže potrápily problémy s brzdami.

Zmoklá a špinavá trať logicky nevyhovovala dvoukolkám, takže vedoucí jezdec této kategorie, Antonín Tlusťák na Citroenu C2 S1600, figuruje po páteční etapě až na 27. místě absolutně. Druhá pozice ve dvoukolkách náleží překvapivě Poláku Lukaszovi Habajovi na Citroenu C2 R2. Smůlu měl průběžně třetí Jan Šlehofer, jehož Fiat Punto S1600 zůstal stát na přejezdové sekci po poslední rychlostní zkoušce a zítra tak nastoupí v rámci Superally.

Prokletí úvodních soutěží z předchozích let neprolomil ani tentokráte Jan Jelínek, který skončil s prasklou poloosou hned na úvodním testu, obdobná závada vyřadila ze soutěže také Peugeot 207 S2000 posádky bratrů Odložilíkových. První etapy však byla méně milostivá především vůči dvoukolkám, když do jejího cíle nedorazili někteří z favoritů svých objemových tříd, např. Miroslav Březík, Antonín Novák, Egon Smékal či Jiří Skoupil.

V sobotní druhé etapě Cetelem Valašské Rally 2009 čeká na soutěžící celkem osm rychlostních testů, když oproti původnímu harmonogramu došlo ke dvěma úpravám. RZ 8, 12 Odry byla zkrácena od cíle o 4 km (nová délka 11,5 km) a městská polookruhová RZ 10, 14 ve Valašském Meziříčí byla z původních pěti zkrácena na čtyři okruhy (nová délka 13,1 km).