Letošní Barum Czech Rally Zlín bude tradičně vrcholem domácí sezóny. Díky seriálu Intercontinental Rally Challenge se můžeme těšit opět na skvěle obsazené startovní pole a porovnání s konkurencí nejlepších evropských jezdců. V předchozích dvou letech dominovali vždy zahraniční jezdci na vozech kategorie Super 2000, nicméně letos si na jejich skalp brousí pravděpodobně hned několik českých pilotů.

Největším favoritem z tohoto pohledu bude bezesporu Jan Kopecký na tovární Škodě Fabii S2000. Po třech druhých místech z Azor, Belgie a Ruska by se český mladík určitě rád blýsknul top výsledkem před domácím publikem, které ho určitě požene vpřed. Stejně bouřlivou podporu ze strany fanoušků pak může očekávat na důvěrně známých asfaltech Roman Kresta na Peugeotu 207 S2000, který bude ve Zlíně určitě chtít složit zdařilý reparát za své krátké loňské účinkování.

A pak tu máme potenciálního českého favorita číslo 3. Tím je Martin Prokop, vítěz české volby programu BFGoodrich Driver’s Team. Pilot z Vysočiny dokázal před lety řádně prohánět po zlínských tratích své soupeře i s vozem kategorie Super 1600 a letos bude mít k dispozici 207 S2000 od týmu Kronos, který tak nejen v jeho osobě bude mít dalšího pilota v boji o čistý týmový hattrick. Společně s výše uvedenou dvojicí je Prokop rovněž velmi zkušeným jezdcem, navíc se pyšnícím čerstvě vydobytým titulem juniorského mistra světa v sezóně 2009. Zajímavý nádech bude mít možná i jeho souboj s Romanem Krestou, neboť právě on je na světových soutěžích poradcem Prokopova týmu.

Startovní listina pro letošní Barumku dozná své definitivní podoby opravdu až dnes, ale je prakticky jisté, že s další skvostnou 'dvoutisícovkou' se představí Pavel Valoušek. Otrokovický pilot by určitě rád vylepšil své vynikající loňské čtvrté místo, i když jak sám říká, už samotné umístění v letošní první desítce bude dobrým výsledkem. Do zmiňované první desítky se určitě budou chtít prosadit také Jaroslav Orsák, Jaromír Tarabus, Josef Peták a Roman Odložilík, které mu se tento cíl koneckonců loni podařilo splnit.

Uspět proti zahraničním jménům jako je Loix, Meeke, Vouilloz, Basso či Hanninen (ačkoliv ten je našimi fanoušky považován za téměř domácího pilota) nebude pro české jezdce v konkurenci vozů kategorie S2000, která bude podle našich informací ještě větší než loni, nic jednoduchého. Kromě toho bychom neměli opomenout například ani Václava Pecha, který dokáže i s čistokrevným vozem skupiny N bojovat s touto přesilou. Na straně českých a moravských válečníků bude nicméně plusem větší znalost domácích tratí a především ona zmiňovaná bouřlivá atmosféra, kterou byste si rozhodně neměli nechat ujít!