RZ 9, Zádveřice – SHERON (14,82 km), sobota 22. srpna 2009, 17:34 hodin

Závěrečnou rychlostní zkoušku sobotní etapy výrazně poznamenal vytrvalý déšť. Jenže zatímco mezi hustými lesními porosty byla cesta ještě mnohdy téměř suchá, mimo les tekly po silnicích potoky vody. Mimořádně náročné podmínky zvládla nejlépe posádka Kopecký – Starý na Škodě Fabii S2000, který si tak pojistil celkové vedení před loňským vítězem Barum rally Belgičanem Loixem. Tomu se zádveřická zkouška nepovedla. Skončil v ní až osmý s téměř čtyřicetisekundovou ztrátou na Kopeckého a absolutní klasifikaci už na českého pilota ztrácí víc než minutu. Naopak výborně odjel závěrečné kilometry Kris Meekem který na Kopeckého ztratil pouhé čtyři sekundy a díky ztrátě Loixe už mu dýchá na záda s odstupem osmi sekund.

Juho Hänninen (Škoda Fabia S2000, start. číslo 1)

„Auto jede úplně bez problémů. Lepší výsledek bychom asi nezvládli. Jedeme si už své tempo a hlavně si chceme udržet pozici.“

Luca Rosseti (Fiat Grande Punto S2000, start. číslo 2)

„Byl to těžký den. Měli jsme suché gumy a snažili jsme se jet, jak se dalo. Udělali jsme maximum pro co nejlepší výsledek.“

Martin Prokop (Peugeot 207 S2000 start. číslo 3)

„Stále se sžíváme s autem. Nebylo ideální jet na suchých gumách, ale lepšíme se.“

Fredy Loix (Peugeot 207 S2000, start. číslo 11)

„Dnešek byl velmi dobrý až na osmou rychlostní zkoušku, kde jsme jeli v absolutně nevhodných podmínkách. Jsme dost naštvaní.“

Kris Meeke (Peugeot 207 S2000, start. číslo 9)

„Jsem hodně unavený. Udělal jsem dnes několik chyb a ztratil desítky vteřin. Bylo to opravdu náročné.“

Roman Kresta (Peugeot 207 S2000, start. číslo 8)

„Velmi obtížný den. Budeme se snažit bojovat, ale nemáme už asi moc možností. Jsme z toho trochu zklamaní.“

Jan Kopecký (Škoda Fabia S2000, start. číslo 10)

„Dnes to šlo úplně perfektně. Jsem s výkonem maximálně spokojen. Rád bych svou pozici samozřejmě udržel. Je to skvělé být ve vedení soutěže, zvlášť v takové konkurenci.“

Václav Pech (Mitsubishi Lancer EVO IX, start. číslo 12)

„Dnešek byl v pohodě, ale na osmém testu to bylo úplně hrozné. Voda nám tekla přes střechu, přes sklo vůbec nebylo vidět. Na hladkých gumách jsme chytili aquaplaning asi v šedesátikilometrové rychlosti a auto nebylo možné vůbec ovládat. Snažíme se držet krok s vozy Super 2000, je to ale dost vyčerpávající.“

Pavel Valoušek (Škoda Fabia S2000, start. číslo 15)

„Extrémně těžký den. Měli jsme problémy s autem, ale naštěstí se je podařilo všechny vyřešit. Stěžejní byla vložka Raková, kde nás zastihl velký déšť. Takový jsem snad na závodech ještě nezažil. Zítra se pokusíme něco vymyslet, ale nevím, zda to ještě bude možné.“

Franz Wittmann (Mitsubishi Lancer EVO IX, start. číslo 25)

„Dnešní den byl super až na defekt na sedmé rychlostní zkoušce. Tím se kolo přehřívalo a bylo nutné ho na vložce vyměnit. Ztratili jsme tím přes pět minut. Jinak bylo všechno bez problémů. Líbilo se nám to. Dokonce i ten déšť.“

Jaroslav Orsák (Fiat Grande Punto S2000, start. číslo 27)

„Měli jsme celý den velké problémy s technikou. Nejprve se stabilizátory, potom s převodovkou.. Zítra snad budeme konečně závodit. Každopádně jsme se snažili jet, jak se dalo. Uvidíme zítra.“

Jan Jelínek (Mitsubishi Lancer EVO IX, start. číslo 28)

„Až na ten konec dne, kdy pršelo, to bylo celkem v pořádku.“

Vojtěch Štajf (Subaru Impreza STi, start. číslo 34)

„Momentálně jedeme souboj s produkčními auty – hlavně s Arazimem. Dana Běhálka a Honzu Jelínka už asi nedostihneme. Nicméně, kdybychom postoupili ještě o jednu pozici, budeme v našem šampionátu do desátého místa, a o to nám jde. Co se týká nás, mám chřipku a spolujezdec má problémy se zády. Není to tedy to pravé. Auto ale jede perfektně. Hlavně neudělat nějakou chybu.“

Lubomír Minařík (Renault Clio R3, start. číslo 42)

„Zamlžilo se nám sklo a nic nebylo vidět. Bohužel jsme tím ztratili dost času.“