Rovnou stovku přihlášek obdrželi pořadatelé XXIX. Rally Agropa. Soutěž je zařazena do dvou šampionátů. Posádky navíc doplní účastníci volné soutěže historických automobilů. Tam se přihlásili čtyři posádky, z nichž se těžko hledá jednoznačný favorit. Nejatraktivnější automobil v této kategorii představí Zdeněk Kroupar, který pojede tradičně s Lancií Fulvia.

K dispozici je další fotogalerie z 'moravského sprintového mistrovství světa', Impromat Rallysprinut Kopná, který se jel o posledním červnovém víkendu na náročných rychlostních zkouškách v okolí Slušovic. Autorem dnešních snímků je náš stálý spolupracovník Sharkie.

Letos již podruhé jsme mohli vidět na sprintrally soutěžní posádku Michal Křemen - Ruda Kouřil s vozem Honda Civic 1,6 VTi ze „stáje“ Böhm RallyeSport Teamu. Vše podstatné co se dělo ve voze i mimo něj na eRZetách kolem Slušovic, tedy na XV. Impromat Rallysprint Kopná si můžete přečíst v následujícím rozhovoru.

Veškeré naše plány na celkově slušné umístění v seriálu MČR Sprintrally 2007 ukončila prasklá poloosa na RZ v Kopné. Po požáru na Lužičkách, kde jsme přišli o vlastní žlutou Hondu, nebodujeme ani v Kopné. Dva nedojeté závody znamenají s největší pravděpodobností konec šancí na celkové umístění.

K dispozici je další fotogalerie z 'moravského sprintového mistrovství světa', Impromat Rallysprinut Kopná, který se jel o posledním červnovém víkendu na náročných rychlostních zkouškách v okolí Slušovic. Autorem dnešních snímků je náš spolupracovník Roman Olejníček.

Pořadatelé z AMK Pačejov hlásí připravenou trať. Je tedy na čase, představit si ji trochu podrobněji. Soutěž tradičně začíná startem na horažďovickém náměstí Míru. Jako první rychlostní zkouška byl do itineráře XXIX. Rally AGROPA zařazen staronový úsek Strážovice – Nehodív.

O Kopné… o rychlostních zkouškách… o defektu… o problémech s technikou… o nasbíraných zkušenostech… o prvním startu v rally v životě si povídal Šedivec s bratry Nedbalovými [Scruffy Rallye Team] v následujícím rozhovoru.

Příjemné počasí přivítalo Petra Zedníka a Pavla Fišera na Rallysprintu Kopná, který se jel tento víkend jako již čtvrtý podnik sprinterského šampionátu České republiky. Jak lze z první věty vyvodit, na místo tradičního spolujezdce Milana Pražáka usedl Pavel Fišer, a tak bylo zapotřebí sžít se s novým spolujezdcem, díky čemuž začala posádka soutěž trošku opatrněji.

Ač se to na první poslech nezdá, přesto se slovní spojení „začátek prázdnin“ a „rallysprint Kopná“ každému aktérovi či fanouškovi českých rally nesmírně rýmuje. V případě naší posádky však letos tenhle veršík moc libozvučně nezněl. „Karkulka“, která si vinou elektroinstalace postavila hlavu již po půli Bohemie, figurovala stále na listině startu neschopných vozů a bylo jasné, že naše odhodlání poškádlit místní matadory a přidat body do sprinterského šampionátu bere za své.

Na domácí trati Rallysprintu Kopná bohužel nebyl Jan Jelínek schopen navázat na předchozí úspěchy. Jeho účinkování ukončil po výletu mimo trať poškozený olejový chladič. Smutek z nedokončení závodu už den poté nahradila velká radost z narození prvního potomka.

Zlínská stáj Sparrow Racing Team se o uplynulém víkendu představila na domácí půdě. Při Rallysprintu Kopná vyjely na závodní trať všechny současné týmové vozy, konečný výsledek však není příliš povzbuzující.

Pouhé dva týdny po Kopné bude pokračovat na západě Čech, kde se v okolí Horažďovic pojede již devětadvacátý ročník Rally Agropa Pačejov. Od dnešního dne je k dispozici seznam přihlášených posádek čítající kompletní rallysprintovou špičku doplněnou o několik zajímavých posádek.

Po medailemi ověnčené premiéře na Agrotec Iveco rally Hustopeče čekala na posádku PMV Motorsportu skoro dvouměsíční závodní přestávka, vyplněná především pečlivou přípravou soutěžní techniky. Svůj druhý letošní start si Přemysl a Michal Šebestovi odbyli při Eurostroj rally v Tišnově, kde změřili síly s velmi slušnou mezinárodní konkurencí.

Na tišnovské Eurostroj Rally usedl na sedadlo jezdce týmové Hondy poprvé mladý Michal Křemen navigovaný velezkušeným Rudolfem Kouřilem. Hlavním cílem pilota bylo sbírat první zkušenosti na rychlostních zkouškách, seznámit se s autem a hlavně úspěšně dokončit soutěž kvůli zápočtu pro získání mezinárodní licence.

Pátý díl Poháru mládeže se jel na Martinově domácí půdě. Zároveň se jednalo o jeden z nejkrásnějších a nejtechničtějších sprintů, a to Impromat Rallysprint Kopná. Na startu se sešlo všech pět posádek startujících v Poháru mládeže. Na mladé jezdce čekalo 33 ostrých kilometrů.