Rally Norway – velkolepě zajištěný nováček v Mistrovství světa, který dostal nejen od státu na svou přípravu ve srovnání s jinými soutěžemi skutečně obrovský balík peněz. Nyní se však zdá, že i přesto ekonomická stránka rally skončí obrovským fiaskem.

Finský pilot a vedoucí muž průběžného pořadí mistrovství světa v rally Marcus Grönholm již dříve prohlásil, že pokud se mu podaří ještě jednou získat titul mistra světa, odejde ze seriálu mistrovství světa. Již v loňském roce k tomu měl celkem blízko, i když nutno podotknout, že Loeb měl v polovině roku takový náskok, že si mohl dovolit...

Automobilka Suzuki oznámila, že jejich speciál vstupující do nejvyšší kategorie automobilových soutěží s označením SX4 WRC si odbude asfaltovou premiéru na francouzské soutěži Rallye de France - Tour de Corse, která se pojede na středomořském ostrově o druhém říjnovém víkendu.

Francouzskému 'robotovi' Sébastienu Loebovi se až tak úplně nedaří na soutěžním poli, kde ztrácí devět bodů na zatím vedoucího Marcuse Grönholma, na plné čáře však dokázal zabodovat ve svém soukromém životě. Společně se svou manželkou Séverine totiž čekají první dítě!

S vozem Citroën C4 WRC si dojeli Sébastien Loeb a Daniel Elena pro stříbrnou příčku v poslední soutěži první poloviny světového šampionátu, Rallye Acropolis. Dani Sordo a Marc Marti, kteří se po poruše vrátili do soutěže díky SupeRally pravidlu, byli klasifikováni na 10. místě z posádek bodujících pro Pohár konstruktérů a pomohli tak Citroënu k zisku bodu.

Druhý světový start s vozem Mitsubishi Lancer Evo IX zakončili Martin Prokop s Janem Tománkem na dvacáté příčce absolutní klasifikace, ve skupině N zaujali šesté místo. Dvojice nejrychlejších časů mezi plejádou špičkových jezdců produkční kategorie však je výtečnou vizitkou kvalit české dvojice.

Letošní 54. BP Rally Acropolis přinesla Fordu důvod k oslavám. Vítězství, kterého dosáhla posádka Marcus Grönholm a Timo Rautiainen s Focusem RS WRC, má v historii týmu v MS v rally pořadové číslo 60. Zároveň si „modrý ovál“ upevnil vedoucí pozice jak v šampionátu jezdců, tak v hodnocení značek. Grönholm s Rautiainenem zvítězili podruhé v řadě a potřetí v letošní sezoně.

Fantastické sedmé místo a dva světové body vybojovala česká posádka Jan Kopecký-Filip Schovánek v mimořádně náročné soutěži, která patří mezi vůbec nejtěžší v celém seriálu Mistrovství světa v rallye. Úspěch v Akropolis rallye se nerodil snadno, proto je výsledek Czech Rally Teamu Kopecký o to cennější.

Nedělní závěrečná etapa letošní Rally Acropolis nic nezměnila na pořadí v první desítce absolutní klasifikace, vítězství si tak zaslouženě odnesl finský pilot továrního týmu BP Ford World Rally Team Marcus Grönholm. Druhý skončil jeho věčný rival Sébastien Loeb, na bronzový stupínek se probojoval Petter Solberg se Subaru.

Osm rychlostních zkoušek bylo na programu sobotní etapy Akropolis rally, jejíž součástí byl i úsek nazvaný 'Agii Theodori' o výjimečné délce 48,9 kilometru. Extrémně dlouhý rychlostní test prověřil soutěžní vozy i posádky během druhé etapy hned dvakrát. Především druhý průjezd téměř padesátikilometrové erzety byl nemilosrdný hlavně k pneumatikám.

Pouze vedoucí jezdec průběžné klasifikace letošní Acropolis rally mohl v dnešní druhé etapě ze svého pohledu hovořit o relativně bezproblémovém průběhu soutěže. Na rozdíl o finského jezdce, jeho rivalové rozhodně tolik štěstí neměli, přesto však ve hře o celkové prvenství před poslední etapou zůstává i nadále trojice jezdců.

Náročná Akropolis rally pokračovala v páteční etapě sedmi rychlostními testy. Součástí dnešního programu byl i test „Agia Sotira“ (rychlostní zkouška 4 a 8), který mnoho posádek označilo za velmi rozbitý a nešetrný k soutěžním vozům. Posádka Jan Kopecký-Filip Schovánek se však se všemi nástrahami páteční etapy velmi dobře vypořádala.

Na hony vzdálena drtivé většině předchozích soutěží letošní sezony mistrovství světa FIA v rally zůstala dnešní úvodní etapa řecké klasické soutěže, Acropolis Rally. Dnešních sedm rychlostních testů totiž mělo celkem pět různých vítězů, když dvakrát zajeli nejrychlejší čas Chris Atkinson na Subaru a Marcus Grönholm na Fordu.

Vstup mocně se připravující japonské automobilky Suzuki do nejvyšších pater světového soutěžního kolotoče rally se nezadržitelně blíží. V minulých dnech pak tým zveřejnil již druhé video z testů, které se tentokráte konaly na šotolinovém povrchu.

Seriál Mistrovství světa v rallye pokračuje jednou z nejnáročnějších soutěží celého šampionátu, kterou bezesporu řecká Akropolis rallye je. Prašné rychlostní zkoušky na tvrdém kamenitém podkladu velmi výrazně prověří soutěžní automobily a především jejich pneumatiky. Czech Rally Team Kopecký startuje v Řecku se stejným vozem Škoda Fabia WRC, se kterým se tým zúčastnil Rallye Sardinia.