Tým NTS Plzeň - Gassner Rallisport se na start Rallye Český Krumlov, třetího podniku MMČR rally 2007, postavil s velkými ambicemi. Jeho vlajkonošem v boji o nejvyšší příčky měl být Pavel Valoušek jun. za volantem zbrusu nového Mitsubishi Lancer Evo IX. Chyba otrokovického jezdce ale rozmetala všechny naděje v samém úvodu soutěže.

Po dlouhých třech měsících pokračoval seriál českého mezinárodního mistrovství v rally. Zimní plískanice vystřídal během prvního květnového víkendu asfalt zasazený do jarní zelení pokryté krajiny v okolí Českého Krumlova.

Třetím podnikem MMČR v automobilových soutěžích byla tradičně květnová Rallye Český Krumlov s centrem v Českém Krumlově. Na startu v Jelení zahradě nechyběla ani posádka DPD Czech Rallye Teamu ve složení Petr Brynda a Václav Vorel. Na Šumavě Brynda startoval ještě se Škodou Felicia 1400, ale v Krumlově již nechyběl s novou Škodou Fabia.

Posádka Radek Mifka – Tomáš Plachý startovala do jihočeské soutěže bez větších ambicí. Cílem bylo další sbírání zkušeností, které nakonec dvojici týmu Křenek Motorsport Klub přineslo deváté místo absolutně.

Ředitelství 35. Rallye Český Krumlov je nuceno vyjádřit podiv nad prohlášením pana Ing. Zdeňka Zikmunda, marketingového ředitele Subaru ČR, které je součástí oficiálního komuniké Rally Teamu Subaru ČR za dne 6. května 2007.

Bývalý pilot továrního týmu BP-Ford Roman Kresta v současnosti pracuje jako hlavní technik v týmu Martina Prokopa, který se také v letošním roce účastní seriálu Junior Rally Championship. U pilota Citroënu C2 Super 1600 však plní hlavně roli poradce a pomáhá mimo jiné také Martinu Prokopovi při nastavovaní vozu a správné volbě pneumatik.

Nešťastný závěr měla Rallye Český Krumlov pro tým Subaru ČR – Deník Blesk. Oba jeho vozy jely po celou soutěž ve velmi dobré formě a pohybovaly se na bodovaných příčkách, posádka Vojtěch Štajf – Jiří Černoch se dokonce držela na dosah stupňů vítězů. V konečných výsledcích soutěže ale nakonec jména jezdců týmu chybí.

Mezinárodní mistrovství České republiky pokračovalo třetím závodem v okolí Českého Krumlova na jihu Čech. Diváci na startu v Jelení zahradě měli možnost shlédnout zajímavé složení startovního pole ve skupině A. Kromě Renaultu Clio S1600 Hroch Rally Teamu mohli shlédnout Suzuki Swift S1600 mladého Estonce Möldera, účastníka juniorského světového šampionátu.

Na tratích rychlostních zkoušek skončil Vojtěch Štajf s nejrychlejším Subaru Impreza STI ve startovním poli na páté příčce absolutní klasifikace. V oficiálních výsledcích se však posádka Rally Teamu Subaru ČR již neobjevuje.

Poslechněte si nahrávky s ohlasy jezdců, které byly pořízeny před závěrečným servisem Rallye Český Krumlov. Druhá etapa jihočeské soutěže byla stěžejní částí celé rally. Náročné a dlouhé rychlostní zkoušky navíc ztížil noční déšť a přes den další občasné přeháňky, které z rally udělaly doslova pneumatikovou ruletu.

Sobotní druhá etapa 35. Rallye Český Krumlov se už obešla bez větších překvapení. Proti předchozímu dni ovšem zkrápěl trať déšť a učinil podmínky ještě náročnější. Ne snad ve volbě pneumatik – ta byla jednoznačná – ale povrchem trati. Nejvíc se určitě zapíše do vzpomínek posádek Kohout, kde pozůstatky po těžbě dřeva spojené s vodou, připravily doslova jezdecké peklo.

Předposlední rychlostní zkouška letošní Rallye Český Krumlov se jmenuje Kohout II. Zkouška byla na pár minut přerušena po havárii Jiřího Vacka se Subaru Impreza Sti. Vítězem druhého Kohoutu se stal Roman Kresta, druhý dojel Václav Arazim a třetí Vojtěch Štajf.

Jaromír Tarabus s rychlou Suzuki Ignis S1600 se stal vítězem při dnešní superspeciální erzetě, která se jela na Výstavišti v Českých Budějovicích. Jen o 1,6 sekundy zaostal Karel Trojan za volantem Mitsubishi Lancer EVO IX. Třetí místo patří Vladimíru Barvíkovi na Mitsubishi Lancer EVO IX.

Rychlostní zkoušku Větrná, která měří 25,37 kilometrů a je tak druhou nejdelší rychlostní zkouškou letošní Rallye Český Krumlov, vyhrál Václav Arazim. Jeho Mitsubishi Lancer EVO IX bylo o 4,9 sekundy rychlejší než stejný vůz vedoucího Romana Kresty. Ten dokončil tuto zkoušku na druhém místě.

Vítězem druhého průjezdu touto legendární českokrumlovskou rychlostní zkouškou se stal opět Roman Kresta a nadělil druhému v pořadí, kterým byl Karel Trojan, více než půl minuty. Třetí byl Jaromír Tarabus se Suzuki Ignis S1600, ten ztrácí dalších necelých deset sekund. Na Malonty nebude v dobrém vzpomínat Václav Arazim.