Závěrečný sprint letošní sezóny se odjel na konci října na Valašsku. Pořadatelé Partr Rally Vsetín připravili trať se sedmi rychlostními zkouškami a 70,1 ostrými kilometry. Ve startovním poli, jež bylo složené ze současných, ale i historických posádek, bylo 96 dvojic a tým KIT Racing Otrokovice měl v každé z těchto kategorií jedno zastoupení.

V uplynulém říjnovém víkendu se odjel poslední podnik A sport rallysprintsérie 2018 – XV. PartrRally Vsetín. Ve Vsetíně nechyběl ani slušovický tým Minařík racing, tentokráte se dvěma vozy Renault Clio Sport. Do jednoho renaultu usedla dvojice Petr Krajča – Jan Houšť, kteří chtěli obhájit mistrovský titul ve třídě 8 z loňského roku.

Česká republika v těchto dnech oslavila 100 let výročí od založení, a jak je vidět, tak jsme nejen národem motoristických nadšenců, ale také biologů. Asi v žádné jiné zemi na planetě totiž neudělá takový rozruch v médiích uprchnuvší had, či zbloudilý medvěd.

Presne po roku sa Rufa Sport Team predstavil na podujatí na Morave, vo Vsetíne. Na štart podujatia XV. Partr Rally Vsetín 2018 sa jazdec Grzegorz Grzyb postavil v úlohe vlaňajšieho víťaza. To dosiahol v roku 2017 spoločne s Boguslawom Browinskim.

Závěrečným podnikem Rallysprint série i Poháru 2+ byla již tradičně Partr Rally Vsetín. Obvyklé podzimní podmínky společně s náročností rychlostních zkoušek v okolí Vsetína náležitě prověřily početné startovní pole. Průběh soutěže si můžete připomenout prostřednictvím snímků od našeho stálého redakčního spolupracovníka Iva Prieložného.

Minuloročný absolútny víťaz Rally Vsetín, štvornásobný slovenský a dvojnásobný poľský šampión, Rufa Sport Team spoločne s posádkou Grzegorz Grzyb – Jakub Wróbel nebude chýbať na štarte ani v tomto roku.

Patnáctý ročník Partr Rally Vsetín zakončí v sobotu 27. října letošní seriál A sport rallysprint série. I když se jedná o poslední podnik, můžeme očekávat velkou podívanou, protože v seznamu přihlášených je celkem 106 posádek. Se startovním číslem 31 uzavře svou první závodní sezónu také posádka Autoklub Peugeot Rally Talentu – Jan Dvořák a Jiří Kalkus s Peugeotem 208 R2.

Dnes byl konečně zveřejněn finální seznam přihlášených posádek včetně přidělených startovních čísel na poslední podnik letošního ročníku Rallysprint série a Poháru 2+, Partr Rally Vsetín, který se uskuteční na tradičních tratích v okolí Vsetína již koncem tohoto týdne.

Partr Rally Vsetín nabídne zajímavou podívanou. Lze tak odhadovat s více než stovky přihlášek (celkem 106), které registrují vsetínští pořadatelé. Vlastní soutěž odstartuje v sobotu 27. října 2018 v ranních hodinách, výsledky budou započítávány do Mistrovství ČR v rally historických automobilů, A Sport Rallysprint Série a Poháru 2+ (vozy 4WD).

Už jen hodiny zbývají do uzávěrky přihlášek Partr Rally Vsetín. Vsetínská soutež se uskuteční ve dnech 26. – 27. října 2018 jako poslední klání Mistrovství ČR v rally historických automobilů, A Sport Rallysprint Série a Poháru 2+, určeného pro vozy s pohonem všech čtyř kol.

Publikování Zvláštních ustanovení Partr Rally Vsetín, která se uskuteční ve dnech 26. – 27. října 2018, definitivně odtajnilo podobu posledního klání Mistrovství ČR v rally historických automobilů, A Sport Rallysprint Série a Poháru 2+, určeného pro vozy s pohonem všech čtyř kol.

Posádka projektu Autoklub Peugeot Rally Talent - Jan Dvořák a Jiří Kalkus absolvovala další ostrý závod s Peugeotem 208R2 na Rally Jeseníky. Necelý týden před startem soutěže proběhl jednodenní test, jehož cílem bylo vyzkoušet nastavení vozu a různou tvrdost pneumatik vzhledem k očekávané změně povětrnostních podmínek. Předpoklad dešťových přeháněk byl velmi reálný a posádka se musela připravit na neznámé podmínky.

Po právě odjeté Rally Jeseníky vyvrcholí sezona A Sport Rallysprint Série ve dnech 26. – 27. října XV. ročníkem Partr Rally Vsetín 2018. Vsetínská soutěž bude zároveň posledním kláním Mistrovství ČR v rally historických automobilů a Poháru 2+, určeného pro vozy s pohonem všech čtyř kol.

Předposlední podnik rallysprintového mistrovství přinesl i jednu úspěšnou premiéru. Josef Pátl usedl do er pětky a po dokončení všech rychlostních zkoušek byl klasifikovaný na šestém místě. První start vyšel na jedničku.

V pětidílném kalendáři Rallysprint série a Poháru 2+ není mnoho prostoru k taktizování. Seriál se ještě ani nestačil rozjet, aby hned svým třetím závodem v Pačejově vstoupil do druhé poloviny, ve které následují už jen dvě podzimní soutěže v Jeseníkách a ve Vsetíně.