Ďalšou zástavkou, kde sa predstavili posádky slovenského tímu ARC Slovakia, bol vsetínsky rallyšprint. Zúčastnili sa ho dvaja jazdci a to Peter Gavlák s Milošom Húlkom a Tibor Cserhalmi s Marekom Omelkom.

Vydařená sezona. Tak by se dala nazvat právě ta letošní z pohledu jablonecké posádky Tomáš Grega – Jiří Ježek. Jejich tradiční bílá Felicie KIT CAR s identickým nápisem Tozda proháněla i posádky i v ostatních třídách, nutno podotknout, že i ve vyšších.

Již několikrát jsem psal, že tř. N2 je nejlepší a nejvyrovnanější třídou ve sprintech. Celkem 29 posádek se zúčastnilo v letošní sezóně bojů ve tř.N2. To, že po odjetí 9 soutěží, což je cca 700 ostrých kilometrů rozhodne o vítězství v seriálu jedna jediná vteřina nikoho z nás určitě nenapadlo.

Nebylo poslední dobou moc důvodů k tomu, abychom žehrali nad špatným přidělováním náhradních časů. Právě proběhlá Würth Partr Rally Vsetín byla ovšem v tomto směru jen těžko překonatelnou blamáží sportovních komisařů.

Jak rychle letošní sezona začala, tak rychle se i přehoupla k samého závěru, kterým byl o právě uplynulém víkendu vsetínský sprint. Na další z Valašských podniků se vydal i Pegas Rally Team a posádka Milan Kneifel – Radim Strnad. Společně osedlali tradiční plechovou Francouzku Sněhurku, poskládanou v dílnách kladenské firmy V-Group.

Po odstoupení v Pelhřimově to s nadějemi Lubomíra Minaříka a Viktora Semely na letošní mistrovský titul nevypadalo zrovna dvakrát růžově. Ztráta dvaceti bodů na vedoucího Jana Dohnala signalizovala, že si posádka kitové fabie již nemůže dovolit další nezdar a musí žluté Clio pravidelně porážet.

Poslední říjnovou sobotu čekal na účastníky Mistrovství České republiky ve sprintrally poslední podnik sezony, obtížný vsetínský sprint. Na posádky čekalo celkem 8 zkoušek rozdělených do tří sekcí. Třikrát posádky absolvovaly známý test Vidče – Bystřička, tentokrát nezvykle v opačném směru s náročným úsekem podél přehrady až v samém závěru zkoušky.

V podstatě nový vůz připravil Orsák rally sport team na závěrečný podnik mistrovství ČR ve sprintrally pro posádku Jaroslav Orsák - Karel Vajík. O celkovém výsledku rozhodl jediný moment v závěru páté rychlostní zkoušky. Posádku tak může těšit jen šest časů v TOP5 a pohár za vítězství v kategorii Junior 2000.

Letošní ročník národního rallysprintového mistrovství se uzavřel na tratích v okolí Vsetína. Tentokrát pořadatelům přálo počasí a po dlouhé době se valašská soutěž obešla bez sněhové nadílky. Jak se posádkám dařilo si můžete prohlédnout v dnešní fotogalerii, jejímž autorem je náš stálý redakční spolupracovník Roman Kašpárek.

Na krásnou krajinu v okolí Vsetína budou letos Jan Jelínek a Miroslav Kotěna z Autoline Rally Teamu vzpomínat v dobrém, třetí místo celkově je vydařenou tečkou za letošní sezonou.

Letošní ročník národního rallysprintového mistrovství se uzavřel na tratích v okolí Vsetína. Tentokrát pořadatelům přálo počasí a po dlouhé době se valašská soutěž obešla bez sněhové nadílky. Jak se posádkám dařilo si můžete prohlédnout v dnešní fotogalerii, jejímž autorem je náš stálý redakční spolupracovník Ondřej Zeman.

Po napínavém souboji plném havárií, rušení rychlostních zkoušek a odstoupení se nakonec vítězem závěrečného podniku mistrovství republiky ve sprintrally WÜRTH PARTR RALLY Vsetín 2008 stal Roman Odložilík z týmu SAS Zlín. Druhý, s jedenáctivteřinovou ztrátou na prvního skončil slovenský závodník Peter Gavlák (ARC Slovakia) a s třetím nejrychlejším časem, s třiatřicetivteřinovým mankem, dojel zlínský jezdec Jan Jelínek (Autoline rally team).

Rychlostní zkouška Kunčice pod Ondřejníkem nadělala další vrásky pořadatelům. Do jejího cíle se podařilo dojet pouze sedmnácti vozům. Trasu totiž zablokoval havarovaný vůz Milana Pantálka (st.č. 14) tak, že zkoušku museli organizátoři přerušit a následně zrušit.

Po páté rychlostní zkoušce vede jeden z favoritů soutěže Roman Odložilík před Petrem Gavlátem a Janem Jelínkem. Slovenský jezdec Tibor Cserhalmi odstoupil po druhé erzetě kvůli technické závadě na převodovce, je tak mimo hru. Na 38. místo se před obrovskou diváckou kulisou propadl loňský vítěz vsetínského sprintu Jaroslav Orsák.

První rychlostní zkouška z Vidče na Bystřičku proběhla vcelku hladce. Až na pětici jezdců, kteří odstoupili respektive nenastoupili kvůli technickým závadám, dojeli do cíle všichni, kteří odstartovali. To však nelze říci o erzetě druhé, která proběhla na trati Malá Bystřice – Vesník.