Středisko automobilového sportu Zlín pořádá ve dnech 18. - 20. listopadu 2009 jezdeckou rally školu, jejíž absolvování je nezbytné pro získání národní licence pro rally. Rally škola se uskuteční ve Zlíně, potrvá celkem tři dny (středa až pátek) a její cena je 7 000 Kč. Školení probíhá při teoretické části názorně s použitím dataprojektoru, při praktické části realizované v terénu jsou využívána vozidla a další technické vybavení Barum Czech Rally Zlín.

Po úspěšně absolvované domácí Barum Czech Rally Zlín a vynechané Rally Příbram zavítal Pegas Rally Team k závěrečnému podniku Mediasport MMČR do okolí Mladé Boleslavi, kde se jela Rally Bohemia. Na místě spolujezdce se vedle Milana Kneifela tentokrát objevil zkušený navigátor Miroslav Staněk, jenž letos se zlínským pilotem absolvoval již i Agrotec Mogul Rally Hustopeče.

Na severu Čech se od pátku uskutečnil závěrečný podnik MMČR v rally a zároveň poslední započítávaný závod Poháru Pirelli. Kvůli nepřízni počasí byla oproti původnímu programu zkrácená páteční a rovněž tak sobotní. Byly zrušeny rychlostní zkoušky v okolí Liberce, Jablonce nad Nisou a Tanvaldu.

Bylo pozdě večer, pátek 7. listopadu 2008. V Telči druhý den ráno startovala zmoklá Rally Vysočina. Ležíme s Honzou Jakubcem na pokoji a před poslední soutěží sezony přemítáme, kde a s čím budeme závodit příští rok. „Pojedeš se mnou velkej mistrák, když zůstaneme u hondy?“ ptá se mě pilot.

Tečku za letošním mistrovstvím dvoudenních soutěží měla udělat věhlasná Rally Bohemia se svými 222 kilometry náročných rychlostních zkoušek. Proti však bylo říjnové počasí. Náhlé přívaly sněhu, polomy a kolaps běžného života na Liberecku udělaly z Bohemky krátký rallye sprint na třech měřených testech.

Do letošní, díky nepřízni počasí zkrácené, Rally Bohemia zasáhlo poměrně velké množství posádek s vozy skupiny A a cíl nakonec spatřilo patnáct dvojic. Mezi patnácti posádkami v cíli byly i obě posádky Citroënů C2 R2 Max, které bojovaly v rámci posledního kola letošní Citroën Racing Trophy.

Ke svému poslednímu letošnímu mistrovskému podniku v rámci Mediasport Mezinárodního Mistrovství ČR v rally nastoupila o uplynulém víkendu posádka Mogul Racing Teamu Roman Kresta – Petr Gross s vozem Peugeot 207 S2000.

V neskutečné drama se proměnil souboj o mistrovský titul ve třídě A7 v rallye. Manželé Trojanovi s vozem Renault Clio R3 Maxi týmu ČK motorsport nastupovali do poslední soutěže Mediasport MMČR v rally, kterou byla Rally Bohemia, s pětibodovou ztrátou na doposud vedoucího Jana Vaňáče, jedoucího na totožném voze, a k zisku titulu potřebovali zvítězit, v případě druhého místa pak musel Vaňáč skončit nejlépe čtvrtý.

Po svém dost smolném odstoupení z rally Bohemia, vlastně ještě dříve než to všechno začalo, se Ponďa rozhodl zveřejnit následující prohlášení. „V ČK 0 jsme, bohužel, byli nuceni odstoupit z letošní Rally Bohemia. Důvodem byl prasklý rozvodový řemen."

Na letošní, sněhovou kalamitou těžce poznamenané, Rally Bohemia obsadili Jaromír Tarabus s Danielem Trunkátem pátou příčku, což pro ně znamenalo i udržení páté pozice v konečném pořadí Mezinárodního mistrovství České republiky 2009.

Poslední soutěž Mezinárodního mistrovství České republiky v rallye nemohla přinést napínavější vyvrcholení, než tomu nakonec bylo. Ještě před startem bojovali pořadatelé Rallye Bohemia s nečekanými přívaly sněhu, které zasypaly severní část České republiky. Trať Rallye Bohemia musela být výrazně zkrácena a pořadatelé doslova ze dne na den připravili novou variantu soutěže.

Zkrácená Rally Bohemia byla pro Vojtěcha Štajfa posledním mistrovským podnikem sezóny. Do jejího cíle dojel v rámci národního šampionátu na sedmé příčce, sedmý skončil také v celoročním hodnocení Mezinárodního mistrovství České republiky. Subaru Czech Rally Team teď čeká ještě jedna důležitá soutěž – na vsetínském sprintu absolvuje reparát v kokpitu Subaru posádka Václav Pech – Petr Uhel.

Letošní 36. ročník Rally Bohemia je již minulostí. Přes nepříznivé povětrnostní podmínky, které notně ořezaly harmonogram mladoboleslavské soutěže a přidaly spoustu vrásek na čelech organizátorů, se nakonec vše podařilo dotáhnout do zdárného konce. Ohlasy posádek, které v cíli soutěže vyzpovídal Jakub Hofbauer, si můžete poslechnout právě teď.

Úvodní průjezd vineckou rychlostní zkouškou nejlépe vyšel Juho Hänninenovi na Škodě Fabii Super 2000, jež si tak upevnil svou vedoucí pozici před týmovým kolegou Janem Kopeckým. Pomyslný triumvirát mladoboleslavských vozů doplnil po dvou odjetých testech Andreas Mikkelsen.

Letošní Rally Bohemia je plná změn. Z tradičního letního termínu se posunula na datum, které ji předurčilo pozici závěrečného podniku sezony MMČR. Nečekaně brzy nastupující zimní počasí ale bohužel radikálně zamávalo s časovým harmonogramem a celkovou podobou rally, z páteční etapy původně obsahující i královský Návarov zbyla jen jediná RZ přímo v centru Mladé Boleslavi. Tam nechyběl náš spolupracovník Miroslav Knedla, jehož snímky z pátku vám nyní přinášíme.