Televizní stanice SPORT 5 připravila na letošní rok pro všechny vyznavače automobilového sportu opravdovou lahůdku. Během sezóny totiž odvysílá to nejdůležitější ze všech třinácti závodů World Rally Championship, tedy mistrovství světa v rally.

Juniorský závodník Martin Semerád v loňském roce absolvoval osm soutěží mistrovství světa z části ve své režii, ale více díky úspěchu v mezinárodním projektu Pirelli Stars Driver. Nabídnutá šance poznávat nejnáročnější světové soutěže vyústila v úspěch, kterým bylo třetí místo v mistrovství světa produkčních vozů PWRC loni na Britské Rally.

S dvěma tradičními posádkami vstupuje Citroën World Rally Team do Rally Švédsko, prvního kola mistrovství světa FIA 2010. A se stejnými cíli jako obvykle - Sébastien Loeb a Daniel Elena vyrazí do boje o jejich již sedmý titul mistrů světa v řadě, zatímco Dani Sordo a Marc Marti sehrají klíčovou roli v úsilí Citroënu o šestou korunu šampionů v Poháru konstruktérů.

Formule 1 zavedla na prosincovém jednání nové bodování pro sezónu 2010. Místo dosavadních osmi by měla bodovat první desítka. Tento systém, který je momentálně kritizován stájemi F1, by mohl být zaveden i v mistrovství světa automobilových soutěží. Rozhodne se dnes do 17:00...

Do druhé sezony v mistrovství světa FIA WRC vstupuje ve Švédsku Citroën Junior Team. Nasazuje dva vozy Citroën C4 WRC s posádkami Sébastien Ogier / Julien Ingrassia a Kimi Räikkönen / Kaj Lindström.

Dvaačtyřicetiletý všeuměl z USA dospěl k názoru, že porovnání s těmi nejlepšími rally piloty na světě je pro něj novou výzvou, které se musí postavit. K rally se dostal přes svou lásku ke sněhu – obyčejný kluk z amerických hor se rozhodl vytvořit speciální obuv pro skateboardisty – a tak se zrodilo DC - značka, kterou proslavil podobný nadšenec a dobrodruh, Travis Pastrana.

Čtvrtý muž loňského produkčního mistrovství, Patrik Sandell, představil na právě skončeném testu před nadcházejícím úvodním podnikem nové sezony světového šampionátu, Švédskou rally, pozměněný design své Fabie S2000 týmu BRR, se kterou se v letošním roce utká o korunu šampiona nově vzniklého mistrovství SWRC, které je vypsané pouze pro vozy kategorie S2000.

Zahajovací podnik letošního mistrovství světa, Uddeholm Swedish Rally, bude nakonec ochuzena o jeden speciál S2000. Na startu se neobjeví finský pilot Škody Fabie S2000, Juho Hänninen.

Seznam přihlášených do březnové Rally Mexico Bicentenario asi příliš nenadchne. Do druhé soutěže letošního kalendáře mistrovství světa se přihlásilo pouhých pětatřicet posádek, z toho dvanáct speciálů WRC a sedm S2000.

Podle hlasů z Mezinárodní automobilové federace to vypadá, že koncept „světového“ motoru, který měl být v budoucnu v rámci jedné specifikace používán v celém průřezu motoristických disciplín, nakonec dostane červenou. Na stole jsou nyní jiné koncepty technických předpisů, přeplňovaný motor 1.6 ale coby základ pro nejvyšší kategorii rally vozů zůstává; právě otázka (ne)schválení „světového“ motoru stála za průtahy při sestavování nových pravidel platných pro WRC od roku 2011.

Patrik Flodin na poslední chvíli mění soutěžní speciál. Do Švédské rally byl domácí jezdec původně přihlášen s Lancerem deváté evoluce, ale nakonec se představí se svou tradiční Imprezou STI N14 ruského týmu URT.

Podle britského magazínu Autosport je italský pneumatikářský gigant Pirelli jediným, kdo zaslal přihlášku do tendru, jehož vítěz bude v sezónách 2011 až 2013 výhradním dodavatelem pneumatik pro mistrovství světa.

Do startu letošní sezóny světového šampionátu chybí jen několik málo dní a přípravy startujících posádek na Švédskou rally vrcholí. Ve středu si mimo Focusu WRC 08 týmu Stobart vyzkoušel Marcus Grönholm i Ford Fiesta S2000, který bude pilotovat Andreas Mikkelsen.

Dva z prvních tří podniků letošního mistrovství světa se pojedou ve formátu dva v jednom. Organizátoři Švédské rally (11.-14. února) připravili několik zkoušek, které mezi průjezdy účastníků podniku WRC pojedou soutěžící domácího švédského šampionátu. Třetí podnik kalendáře - jordánská rally (1.-3. dubna) se pak bude započítávat jak do šampionátu WRC, tak do Mistrovství Středního východu (MERC).

Soutěžní speciál Ford Focus RS WRC, díky kterému vyvázli Jari-Matti Latvala a Miikka Anttila z vážné nehody loni v Portugalsku bez zranění, se příští týden vrátí znovu do akce. Objeví se na startu švédské rallye, zahajovacího podniku letošního ročníku mistrovství světa FIA v automobilových soutěžích. Přestože se vůz při nehodě dvanáctkrát převrátil přes střechu a klouzal ze svahu téměř 200 metrů, tým BP Ford Abu Dhabi ho dokázal uvést do akceschopného stavu. Do kokpitu opět usednou Latvala a Antilla.