I přes určité pochybnosti, které se před pár týdny vynořily, se nakonec letošní ročník Rally d'Italia - Sardegna uskuteční. Pojede se premiérově jako čtvrtý díl seriálu Intercontinental Rally Challenge a na startu se očekává špičkové jezdecké obsazení.

Italský tým Abarth dnes potvrdil svou účast na desátém dílu letošního seriálu Intercontinental Rally Challenge, kterým bude zářijová Rallye Sanremo. Na start se postaví hned dvě továrnou podporované Punta S2000, za jejichž volanty usednou Giandomenico Basso a Luca Rossetti.

Tři týdny stará informace o konci španělské Rallye Príncipe de Asturias v seriálu Intercontinental Rally Challenge začíná nabírat jasnějších obrysů. Pořadatelé této soutěže svolali na dnešní den ve 12:30 tiskovou konferenci, na které oznámí konec své soutěže v IRC.

Bernardo Sousa, účastník nově vzniklé série SWRC, potvrdil, že by se s Fiestou S2000 rád představil i na dvou soutěžích zařazených do Intercontinental Rally Challenge, a to na Azorech a Madeiře. Obě soutěže jsou navíc započítávány do portugalského mistrovství, kterému by chtěl s novou zbraní M-Sportu dominovat.

Burcu většině fanoušků rally není třeba představovat. Tato pohledná osmadvacetiletá pilotka původem z tureckého Istanbulu se pravidelně objevuje v podnicích mistrovství světa v rámci Fiesta Sporting Trophy a před třemi lety navíc taktéž s Fiestou skupiny N3 startovala i ve zlínské Barum rally.

Úřadující šampion Intercontinental Rally Challenge, Kris Meeke, je potěšen plány nově příchozích jezdců ze světového šampionátu právě do IRC, od kterého si slibuje ještě větší vyrovnanost a s tím spojenou zábavu.

Český jezdec Martin Prokop oznámil plán startů v Intercontinental Rally Challenge. Mimo účasti ve světovém SWRC, kde chce bojovat o přední příčky, se postaví i na start tří letních soutěží šampionátu IRC. Prvním z nich bude začátkem června šotolinová Rally d´Italia Sardegna. Zda se tato soutěž odstartuje je zatím hodně nejisté, podle posledních informací by snad měly být všechny problémy vyřešeny a jet by se tedy mělo.

Až do začátku roku byl britský pilot Tom Cave většině fanoušků neznámý. Do povědomí široké veřejnosti se dostal až po oznámení startů v seriálu IRC s Protonem Satria Neo S2000. Dnešní rozhovor poodhalí informace o jeho dosavadní kariéře i budoucnosti, vrátíme se také ke startu na nedávné Rallye Monte Carlo.

Abarth patřil neodmyslitelně k průkopníkům kategorie vozů S2000. V posledních letech se jim však nedařilo držet krok s nejlepšími, proto to před letošní sezónou nevypadalo s italským týmem příliš dobře. Naštěstí se podařilo chmury zahnat a tým se, byť s omezeným rozpočtem i programem, objeví.

Jedinou nezodpovězenou otázkou byl pro Franze Wittmanna a jeho hlavního sponzora Interwetten před startem letošní Rallye Monte Carlo program startů v letošním Intercontinental Rally Challenge. Dnes je jisté, že kromě této soutěže uvidíme mladého Rakušana ještě na dalších sedmi podnicích IRC, včetně zlínské Barum Czech Rally Zlín.

Jak jsme již před měsícem informovali, prioritou dvacetiletého mladíka Andrease Mikkelsena bude v letošní sezóně seriál Intercontinental Rally Challenge. Přestože se o sportovním nářadí mělo rozhodnout až po Švédské Rally, norský pilot již začátkem týdne prozradil, že bude startovat s Fordem Fiesta S2000.

Irský jezdec Daniel Barry si na letošní Rallye Monte Carlo odbyl svou mezinárodní premiéru. Tým kolem něj si je vědom, že pro rozvoj jezdce jsou nezbytné zkušenosti ze zahraničních soutěží. I proto se letos zúčastní i dalších čtyř soutěží IRC.

Jak již bylo včera oznámeno, Peugeot Sport chystá v průběhu příštího týdne rozsáhlý testovací program na jihu Francie nedaleko Narbonne. Od pondělka do čtvrtka se testu zúčastní Kris Meeke, kterého na závěr týdne za volantem Peugeotu 207 S2000 vystřídá portugalský pilot Bruno Magalhães. Oba jezdci tak dostanou příležitost připravit se na nadcházející dva zámořské šotolinové podniky v Brazílii a Argentině, kterými bude v průběhu března pokračovat letošní série IRC.

Letošní Monte Carlo, stejně jako většina předcházejících ročníků, patřila mezi náročné soutěže. Sníh a led na horských RZ byl vítaným zpestřením pro diváky, ne vždy tomu tak bylo i pro soutěžní posádky. O zrádnosti ledu a změny počasí v průběhu dne se přesvědčila i posádka Jaroslav Orsák - Karel Vajík. V 9. RZ skončili nedobrovolně mimo trať.

Definitivní tečkou za letošní Rallye Monte Carlo budou sestřihová videa první patnácky absolutní klasifikace plus výběr ostatních posádek tak, jak je o třetím lednovém víkendu zachytil náš stálý redakční spolupracovník Aleš Trhlík.