Dnes odpoledne odstartuje další díl IRC i evropského šampionátu, Rali Vinho Madeira. My se však přesuneme o tři týdny nazpět na jiný portugalský ostrov. Pro správné nasátí soutěžní atmosféry přinášíme snímky ze Sata Rally Acores od našeho spolupracovníka Joaa M. Farii.

Dalším dílem mistrovství Evropy i Intercontinental Rally Challenge bude již koncem příštího týdne Rali Vinho Madeira. Do soutěže na portugalském souostroví v Atlantském oceánu se přihlásilo celkem šestačtyřicet posádek.

Hvězda vítěze seriálu Intercontinental Rally Challenge z roku 2006 a vítěze pěti soutěží v historii IRC Giandomenica Bassa pomalu začala v posledních letech pomalu ale jistě klesat. Italský jezdec však věří v opak a momentálně se snaží o comeback na mezinárodní scénu.

Krajina na Azorských ostrovech patří k největším krásám, které lze na Zemi najít. Proto nepřekvapí, že Sata Rally Acores patří k nejvýstavnějším automobilovým soutěžím a bývá často prezentována médii. A jak dokazují vskutku unikátní snímky André Lavadinha, je co ukazovat.

Jedna z nejlegendárnějších soutěží, jaká kdy spatřila světlo světa. Takto jednoduše lze charakterizovat Rallye Monte Carlo, nejstarší automobilovou soutěž, která se pořádá. V příští sezóně bude opět zahajovat seriál Intercontinental Rally Challenge.

Krásná podívaná po všechny tři soutěžní dny s vynikajícím průběhem pro obě posádky týmu Škoda Motorsport na posledních dvou sobotních erzetách kompletně přetočila pořadí – do té doby vedoucí Hänninen v předposlední erzetě prorazil pravou přední pneumatiku, propadl se v pořadí na čtvrté místo, což zároveň katapultovalo týmového kolegu Kopeckého na vedoucí pozici.

Jestliže se po druhé etapě zdálo, že Škodě stojí v vestě za dalším double „pouze“ Bruno Magalhaes, vývoj na závěrečné šestici testů dal opaku za pravdu. Poslední sekce poskytla drama, které se vidí jen málokdy, bohužel pro zelenou stáj to znamenalo spolknout pořádně hořkou pilulku.

Druhá etapa SATA Rally Acores měla největší počet rychlostních zkoušek, ty se však svou délkou vyrovnají těm, které přijdou v závěrečním dni. Na devítce pátečních úseků neodpadl nikdo z pravidelných jezdců IRC, na čele se vyhřívá domácí favorit Bruno Magalhaes před dvojicí továrních škodovek.

Startovní pořadí - toto slovní spojení se vinulo jako tenká nit celou úvodní etapou letošní Sata Rally Acores. Naplánované byly tři úseky o délce pouhých 24 kilometrů, přesto můžou být rozhodující pro výsledek celé soutěže.

Seriál Intercontinental Rally Challenge se vrací na šotolinový povrch. Na portugalské souostroví Azory se nevydalo příliš početné startovní pole, přesto se určitě bude nač dívat. Na posádky čeká celkem 19 rychlostních zkoušek, úvodní startuje již dnes v 18:40.

Britský pilot Peugeotu Kris Meeke vyhrál dnešní shakedown na Sata Rally Acores, další podnik seriálu Intercontinental Rally Challenge. Ztráty jeho nejbližších pronásledovatelů Juho Hänninena a Jana Kopeckého byly však jen minimální.

Hvězda týmu Citroën Racing, Sebastien Ogier, prozradil, že se s největší pravděpodobností na start některého z dalších podniků letošního ročníku seriálu Intercontinental Rally Challenge nepostaví. Francouz se v tomto roce prezentoval při úvodním podniku v Monte Carlu, kde po velké stíhačce po výletu mimo trať smolně odstoupil pro poruchu alternátoru z průběžné druhé příčky v závěru soutěže, a Sardinii, která pro něj skončila již v prvním testu opět po technických problémech.

Sedmým dílem letošního seriálu Intercontinental Rally Challenge bude už koncem příštího týdne Sata Rally Acores. Po celkem vydařené premiéře v loňském roce přichází letos vystřízlivění. I v už tak dost chudému seznamu přihlášených se dělají razantní škrty, takže ve finále se na ostrově v Atlantském oceánu představí jen hrstka posádek.

Organizátoři závěrečného podniku série IRC, Kyperské rally, společně s organizátory Mitsubishi Ralliart Evolution Challenge, Kyperskou Automobilovou Asociací a importérem Mitsubishi povrdili společný projekt, který přivede na start tři šampiony ze zemí, ve kterých challenge vozů se třemi diamanty ve znaku probíhá.

Vítěz posledního odjetého podniku Intercontinental Rally Challenge, kterým byla belgická Ypres rally, a které dominoval Freddy Loix startující s tovární Škodou Fabia S2000 Evo II, potvrdil účast na dalších třech podnicích série. Na start soutěží na Madeiře, České Republice a Itálii se postaví s vozem provozovaným týmem René Georges Rally Sport a bude jím stejně jako při domácí soutěží již inovovaný mladoboleslavský speciál.