Vítězem letošní Rally Argentina, šestého podniku letošního mistrovství světa FIA v automobilových soutěžích, se nakonec po nepříliš povedeném začátku stal nakonec možná i trochu překvapivě úřadující světový šampion Sebastien Loeb navigovaný Danielem Elenou na voze Citroen DS3 WRC.

Stěžejním momentem druhé páteční sekce Rally Argentina byla minutová penalizace, kterou obdržel Sébastien Loeb za předčasný příjezd do časové kontroly. Ve výsledcích to pro francouzsko-monackou dvojici i přes vítězství v RZ 7 znamenalo propad o jednu pozici na páté místo, dopředu se dostal Mikko Hirvonen. Celkově stále vede Jari-Matti Latvala o osmnáct sekund před Petterem Solbergem.

Italský automobilový koncern Fiat je dlouhodobě spjat s automobilovými soutěžemi. Zatím posledním počinem na vyhrávání bylo Punto S2000. Dočká se svého pokračovatele?

Celkem 42 posádek můžeme nalézt na seznamu přihlášených k sedmému dílu letošního mistrovství světa v automobilových soutěžích, kterým bude v polovině června tradiční řecký podnik Acropolis Rally of Greece.

Petter Solberg a Peter van Merksteijn Jr. budou pilotovat další dva Citroëny DS3 WRC, s nimiž jedou jako soukromníci s podporou Citroën Racing Technologies. Oba piloti testovali na Rally Argentina na jihu Francie.

Od začátku sezony Citroën DS3 WRC vyhrál čtyři soutěže na šotolině. Sébastien Loeb a Daniel Elena vyhráli Mexico a Itálii, Sébastien Ogier a Julien Ingrassia zvítězili v Portugalsku a Jordánsku. Citroën Total World Rally Team by rád v této tradici pokračoval i v Argentině.

Nejspíše na dlouhou dobu naposledy se vydal peloton mistrovství světa v automobilových soutěžích na italský středomořský ostrov Sardínie. Pátého podniku světového šampionátu se zúčastnil i náš stálý redakční spolupracovník Tom Buyse a vy si nyní můžete prohlédnout jeho fotografie.

Ačkoliv po oznámení vstupu značky Volkswagen na tratě světových soutěží, který se má naplno uskutečnit se startem sezony 2013 s vozem VW Polo R WRC, nedošlo ze strany týmu ani náznakem k přiblížení možné jezdecké sestavy, již dlouho před oficiálním ohlášením světem rallysportu kolovaly informace o přetažení Sebastiena Loeba z konkurenčního Citroënu.

Nejspíše na dlouhou dobu naposledy se vydal peloton mistrovství světa v automobilových soutěžích na italský středomořský ostrov Sardínie. Pátého podniku světového šampionátu se zúčastnil i náš stálý redakční spolupracovník Michel Riechert a vy si nyní můžete prohlédnout jeho fotografie.

Mikko Hirvonen a Jarmo Lehtinen z týmu Ford Abu Dhabi vybojovali v dnes skončené soutěži Rally Italia Sardegna na italském ostrově Sardinie cenné druhé místo na stupních vítězů. Jejich Ford Fiesta RS WRC si ztratil na vítěze pouhých 11,2 s, přestože v pátek Hirvonen přišel o více než padesát sekund kvůli defektu pneumatiky.

Po Mexiku, Portugalsku a Jordánsku si Citroën DS3 WRC připsal čtvrté vítězství v řadě na šotolině. Sébastien Loeb a Daniel Elena ho získali po tvrdém boji, když byli nejrychlejší ve všech třech etapách a jejich úspěch jim umožnil náskok na čele pořadí pilotů mistrovství světa WRC ještě zvýšit.

Po martyriu v sobotní etapě, kdy posádku Czech Ford National Teamu Martin Prokop - Jan Tománek požár vozu, následné technické potíže a hlavně sporná penalizace srazila z medailových pozic, se zdálo, že závěr v podobě čtyř rychlostních testů už žádné další vzrušení nepřinese.

Ani v poslední etapě šotolinového podniku nechyběl u rychlostních zkoušek Miroslav Knedla. Díky tomu vám nyní přinášíme závěrečnou porci jeho snímků ze středomořského podniku MS, na který už další víkend naváže nedaleká legendární Tour de Corse, letos poprvé zařazená do IRC.

Třetí podnik šampionátu SWRC, který hostil italský ostrov Sardínie a jel se stejně jako předešlé dva na šotolině, přinesl důležité body týmu Red Bull Škoda pro další vývoj seriálu. Juho Hänninen skončil druhý, Hermann Gassner pátý. Celkově patří Hänninenovi v SWRC čtvrtá příčka jen čtyři body za vedoucím Tänakem, Gassner je pátý.

Zaslouženým vítězem letošní Rally d'Italia Sardegna se naprosto neoddiskutovatelně stal Sebastien Loeb, který se dokonale vypořádal s nevděčnou úlohou prvního pilota na trati v průběhu všech tří dní klání na Sardinii.