Předposledním dílem letošního mistrovství světa v automobilových soutěžích byla Rally Catalunya. Španělská soutěž je v kalendáři exotická tím, že se jede na asfaltovém a šotolinovém povrchu, úvodní etapa se navíc jela za tmy. Jak to na tratích zkoušek vypadalo můžete nasát ze snímků našeho spolupracovníka André Lavadinha.

Robert Kubica a spolujezdec Maciej Baran vydobili jako první Poláci v historii rallyový titul mistrů světa. Podařilo se jim to jeden podnik před koncem seriálu, na španělské Rally Catalunya. Jediný zbývající rival Abdulaziz Al-Kuwari na této soutěži startoval s vozem WRC, tedy v jiné klasifikaci, a byl tak již bez šance na zvrácení výsledku.

Malcolm Wilson se nechal slyšet, že vrátí Mikka Hirvonena zpět na vítěznou vlnu, pokud se Fin vrátí pro sezonu 2014 zpět k M-Sportu. Skandinávský jezdec v minulosti strávil u britské stáje šest let, během kterých vyhrál celkem čtrnáct soutěží MS. V roce 2009 mu pak o jediný bod utekl jezdecký titul.

Nově vzniklý ambiciozní tým Hyundai pokračuje v akvizicích zkušených lidí z ostatních týmů. Nově se k nim zařadil také mladý inženýr Škody Motorsport Yannick Willocx.

Jaká to smůla pro Seppa Wieganda: Na obzoru se rýsovalo pódiové umístění ve španělské rally, které se ale těsně před koncem pro technický problém rozplynulo. Ve 13té z 15 rychlostních zkoušek musel německý pilot odstoupit z průběžné druhé pozice kategorie WRC-2.

Po dvou dnech na asfaltu se v neděli akce na katalánské rally přesunula na šotolinu, když na posádky předposledního závodu MS v rally čekalo šest rychlostních zkoušek. Martin Prokop pokračoval v dobrém tempu nastoleném již v úvodu soutěže, a tak si na cílovou rampu u pláže v letovisku Salou společně se spolujezdcem Michalem Ernstem dojel pro sedmé místo celkové klasifikace.

Sébastien Ogier opanoval i předposlední díl letošního mistrovství světa v automobilových soutěžích, Rally Catalunya. Kromě potvrzení titulu mistra světa v jezdcích pak definitivně potvrdil i titul značek pro Volkswagen. Suverenitu německé značky potvrdil druhým místem Jari-Matti Latvala.

Donedávna jediný pravidelný polský jezdec v mistrovství světa Michal Kościuszko definitivně ukončil letošní nepříliš podařenou sezónu a nepředstaví se ani na závěrečném závodě ve Walesu.

Už 25. októbra odštartuje v Španielsku záverečné podujatie Majstrovstiev sveta juniorov 2013 (JWRC). Populárna Rally RACC - Rally de Espana ponúkne posádkam počas troch dní celkom 15 rýchlostných testov o celkovej dĺžke takmer 356 km. Juniori tentoraz absolvujú kompletný program a na štarte samozrejme nebude chýbať ani posádka tímu Styllex motorsport Martin Koči - Lukáš Kostka.

Celkem nesmyslná trať sestávající se z rovných úseků, kruhových objezdů a jedné prudší zatáčky, tak lze charakterizovat dnešní shakedown na předposlední díl mistrovství světa, Rally Catalunya. Nejrychlejší na něm byl domácí matador Dani Sordo s Citroënem DS3 WRC.

Podle čím dál silnějších hlasů zamíří hvězda letošného mistrovství světa, Belgičan Thierry Neuville, k nově sestavenému týmu Hyundai Motorsport. Ani jedna z obou stran zatím nový svazek ještě nepotvrdila, podle některých zdrojů už ale je dokonce podepsáno.

Nezvykle vysokým počtem dvojic se vyznačuje seznam přihlášených posádek na závěrečný díl letošního mistrovství světa v automobilových soutěžích, kterým bude v polovině listopadu Wales Rally GB. Zde si premiéru za volantem Citroënu DS3 WRC užijí Robert Kubica i Michal Solowow.

Předposlední kolo programu mistrovství světa WRC 2013, Rally RACC Španělsko - Katalánsko, servíruje posádkám vskutku rozmanité menu. Rally zahrnující rychlostní zkoušky denní i noční, na povrchu asfaltovém i šotolinovém, to vše je pro posádky Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team velkou výzvou zvítězit.

V rámci mistrovství světa kategorie WRC-2 chce německá posádka Sepp Wiegand a Frank Christian s vozem Škoda Fabia Super 2000 hrát prim. Ve Španělsku od 25. do 27. října chce tato dvojice získat umístění na pódiu. Mladé německé naděje tak mohou v šestém letošním WRC-2 startu nadále usilovat o konečné umístění na prvních třech pozicích v šampionátu. Dohnat 16bodovou ztrátu bude těžké a napínavé.

Zatím poslední díl MS v automobilových soutěžích, Rallye de France, se zapíše do historie jako podnik, kde se loučil se svou kariérou legendární Sébastien Loeb a byl korunován jeho nástupce na světovém trůnu Sébastien Ogier. Jak to v Alsasku vypadalo můžete posoudit na snímcích našeho redakčního spolupracovníka André Lavadinha.