O Argentinské rally promluvil také šéf týmu Kronos Racing Marc van Dalen, který věří v úspěch svých svěřenců.

Už šestý díl seriálu mistrovství světa FIA v rallyy 2006 je na programu od 27. do 30. dubna - Rallye Argentina. Souboj o titul mistra světa zavádí startovní pole letos poprvé na jižní polokouli, do argentinských hor, do země Evity, Fangia, tanga, hrdých gaučů a silných steaků.

Na první soutěž letošního devítidílného seriálu mistrovství Evropy v automobilových soutěžích se vydaly hned tři české posádky. Nejvíce šancí na klikatých a úzkých italských asfaltech na nejlepší umístění měl před startem soutěže z trojlístku Chvojka, Tlusťák a Odložilík pravděpodobně poslední jmenovaný.

Italský tovární jezdec Fiatu Paolo Andreucci společně s Annou Andreussi suverénně zvítězil na zahajovacím podniku letošního evropského šampionátu a nadělil si tak pěkný dárek k pátečním jednačtyřicátým narozeninám.

Ze středomořského asfaltu se tým BP-Ford vydává vstříc jihoamerické šotolině. Přes Atlanický oceán míří na jižní polokouli, kde se ve dnech 27. - 30. dubna pojede Argentinská rally.

Také tým Stobart VK Ford a jeho jezdci se již těší zpět na šotolinové soutěže. Především Matthew Wilson se nechal slyšet, že jej jízda po nezpevněném povrchu nesmírně baví. V týmu mu bude tentokráte dělat parťáka Luis Perez Companc, který se tak bude moci ve Focusu WRC představit domácímu publiku.

Tovární tým 555 Subaru si jistě představoval vstup do letošní sezóny trochu jinak. Také proto nastaly v týmu změny ještě před Mexickou rally, kdy post ředitele týmu opustil David Lapworth a nahradil jej Steve Farrell.

Po dvou asfaltových soutěžích, na kterých se továrním jezdcům s vozy Subaru Imprezy WRC 2006 příliš nedařilo, se seriál mistrovství světa přesouvá na delší dobu na oblíbený šotolinový povrch.

Jen těžko někdo v roce 2001 prorokoval Janu Kopeckému budoucnost v mistrovství světa. Tehdy se teprve začínal rozkoukávat ve světě rallye s úzkou octávií přestavěnou z okruhového speciálu, který byl do té doby jeho hlavním sportovním náčiní.

V roku 1969 vznikol pri Gumárňach 1. mája (G1M) Rallye Club. Zainteresovaní pracovníci sledovali pri jeho vzniku predovšetkým prínos pre vývoj pneumatík.

Škoda Motorsport testuje ve Francii vůz Škoda Fabia WRC před nadcházejícími šotolinovými soutěžemi zařazenými do seriálu mistrovství světa v rally. Cílem je především ověření funkčnosti a životnosti nových komponentů ve voze Škoda Fabia WRC. Na francouzské šotolině si vůz Škoda Fabia WRC vyzkoušel i Jan Kopecký, který se připravuje na start v Rally Sardinie v barvách Czech Rally Teamu Škoda - Kopecký.

Posádka týmu Matador Motorsport ve složení Jan Kopecký - Filip Schovánek se připravuje na start v Rallye Matador Tatry, která se v okolí slovenského Púchova uskuteční poslední dubnový víkend.

Silvestr je známý především domácím fanouškům na Valašsku, kde odjezdil drtivou většinu závodních kilometrů na území ČR. Nikdy nestartoval na klasických soutěžích jako Šumava či Český Krumlov, zato má rád jihoevropské rallye na území bývalé Jugoslávie. Rozhodně ale patří k těm, na které se fanoušek přijde rád na rychlostní zkoušku podívat.

Kyperská rally, která se v letošním roce pojede až v závěru září, chystá pro jezdce i fanoušky zajímavé zpestření. Soutěž, která se jede výhradně po rozbitých šotolinových cestách, má v plánu závěrečné nedělní etapy naprosto nezvykle asfaltovou rychlostní zkoušku.

Bývalý mistr světa z roku 1995 a dvojnásobný britský šampion Colin McRae opět usedne do závodního vozu. Společně se svým spolujezdcem Nicky Gristem se o druhém květnovém víkendu zúčastní Pirelli National Rally.