Po čtyřech úspěšných sezónách, jejichž vrcholem byl titul FIA WRC 2 v roce 2017 a druhé místo ve FIA WRC 2 roku 2018, přišel čas, aby se cesty Pontuse Tidemanda a týmu Škoda Motorsport rozdělily. Tým si navždy uchová skvělé vzpomínky na skvělé výkony, které mladý Švéd spolu se svým navigátorem Jonasem Anderssonem předváděl za volantem svého vozu Škoda Fabia R5.

Nejúspěšnější model v historii Škoda Motorsport už má za sebou čtyři roky neobyčejně úspěšné soutěžní kariéry a zároveň se na silnice vydala inovovaná verze civilního modelu Škoda Fabia. To znamená, že je na čase, aby Fabia R5 vyzkoušela nový vzhled. Na oslavu nejlepší sezóny ve své historii představuje tým designovou studii budoucího rallyového speciálu, která zahrnuje klíčové prvky nové podoby silničního modelu Fabia.

Oddělení Motorsport automobilky Škoda Auto našla svůj nový domov v Plazech na okraji Mladé Boleslavi. Nový areál značně usnadní přípravu špičkových rallye aut pro tovární tým i pro týmy zákaznické.

CERS Rally Team ve spojení s prodejcem vozů Hyundai Lenner Motors představí v rámci XXIV. TipCars Pražského Rallysprintu závodní speciál Hyundai i20 R5. Vůz bude pilotovat čerstvý vítěz šampionátu FIA European Rally Trophy - Central Ondřej Bisaha.

Začátkem prosince 2018 proběhnou poslední dvě rally zapsané do letošního kalendáře Autoklubu ČR, Pražský rallysprint (1. 12. 2018) a Mikuláš rally (8. 12. 2018). Pro účast na obou volných podnicích je možné získat jednodenní licenci pro spolujezdce, kteří budou startovat se zkušeným jezdcem.

TipCars Pražský Rallysprint, Podujatie zaradené medzi posezónne rally podujatia, vyhľadávané posádkami nielen z českej, či slovenskej republiky, ale aj blízkeho zahraničia.

V sobotu 1.12.2018 by se na startu XXIV. TipCars Pražský Rallysprintu mělo objevit 63 dvojic. Sice u některých posádek ještě zbývá doplnit jména spolujezdců, již teď jsou ale zvědavcům k dispozici odpovědi na základní otázky - tedy kdo bude mít jakou techniku k dispozici a jaká se na auta budou lepit startovní čísla.

Sezóna 2018 byla pro zlínského Jirku Pohlídala takřka snová. Ve třídě 8 patřil za štiku jak ve velkém, tak i malém mistráku. Na konci roku si došel pro ocenění za stříbrné příčky, takže je s letošním rokem spokojený. Malé ohlédnutí i náhled do příštího roku přinášíme v následujícím rozhovoru.

Předposlední díl z letošního seriálu Traiva Rally cupu se jel v polovině listopadu a centrum soutěže bylo opět na kopřivnickém polygonu. V harmonogramu byly dvě rychlostní zkoušky se třemi průjezdy. Do závodu se prezentovalo pořadatelům 49 jezdců rozdělených do čtyř kategorií. A jelikož se tentokráte jelo o dvojnásobek běžných bodů, bylo o co bojovat.

Tým Racing 21 se představí v rámci XXIV. TipCars Pražského Rallysprintu s novým vozem Polo GTI R5. Po světové tovární premiéře tohoto vozu na nedávném podniku FIA World Rally Championship ve Španělsku se jedná o jeho celkově druhý soutěžní start. V Praze to bude navíc úplně první prezentace tohoto speciálu specifikace R5 v barvách soukromého týmu. Do role spolujezdce se k Vojtěchu Štajfovi po dvou letech vrací spolumajitel týmu Racing 21, matematik Karel Janeček.

Letošní ročník seriálu Peugeot Rally Cup CZ přinesl několik výrazných změn. Pro účastníky se zvýšily odměny za umístění v jednotlivých podnicích i v celkovém hodnocení. Zjednodušila se organizace seriálu a výraznější byla také mediální prezentace poháru. Další podstatné změny, které posunou úroveň Peugeot Rally Cupu ještě dál, jsou připraveny na sezónu 2019.

O uplynulém víkendu se u našich jižních sousedů jela Rallye W4, která pod novým organizačním výborem navazuje na zrušenou Waldviertel Rallye. Soutěž letos nebyla zařazena do rakouského šampionátu, přesto se na startu sešlo pár zajímavých posádek. Průběh soutěže si můžete připomenout prostřednictvím snímků našeho stálého redakčního spolupracovníka Dalibora Benycha.

Portugalský jezdec Alexandre Camacho se stal vítězem letošního ročníku European Rally Trophy, když byl nejrychlejší z kvalifikovaných na finálovém závodě série, Rallye Casinos de Algarve.

Závěrečným podnikem letošního mistrovství světa v automobilových soutěžích byla Rally Australia. Soutěž, na které se až do samotného závěru rozhodovalo o držiteli titulu mistra světa, si můžete připomenout prostřednictvím snímků našeho stálého redakčního spolupracovníka André Lavadinha.

Petr Gargulák se v rally pohybuje již od mala. Jeho otec – Michal Gargulák – jezdil od roku 1992 do roku 2002 a s vozem Mitsubishi získal celkem sedm titulů ve třídě produkčních vozů. Petr jde v jeho stopách a na svém kontě již má titul ve třídě 15 ze sezony 2015. Mladík ze Slušovic se po delší pauze zase vrací do závodního vozu, a to je příležitost, položit mu pár otázek.