Senzační vítězství Krise Meeka na letošní Rally Argentina už bohužel opět přikryly pokrčené plechy na jeho Citroënu DS3 WRC. Po havárii v úvodu Rally Sardinia byla zatím poslední kaňkou „bouda“, kterou Brit předvedl dokonce už při shakedownu před startem Rally Poland. Podle šéfa Citroën Racingu Yvese Mattona si Meeke notně zkomplikoval situaci, jeho angažmá pro rok 2016 vůbec není jisté.

Posádce Jan Krejča – Pavel Šárka na Škodě 130 LR se podařilo obhájit loňské vítězství v Rally Bohemia Historic v rámci klasifikace MČR v rally historických automobilů. Nejvážnějšími soupeři jim byli po celou dobu Břetislav Enge – Lucie Engová na další Škodě 130 LR.

Italská posádka „Pedro“ – Emanuele Baldaccini na Lancii Rally 037 se stali vítězi Rally Bohemia Historic. Vedení se ujali už po druhé rychlostní zkoušce, ovšem jejich největší pronásledovatelé se Mats Myrsell - Esko Junttila ze Švédska se jim po celou dobu drželi v patách. Třetí skončili Carlo Marenzana a Luca Beltrame z Itálie.

Uspořádání tak rozsáhlého sportovního podniku, jakým Barum Czech Rally Zlín je, si rok co rok žádá zajištění početného týmu lidí, kteří pomáhají s organizací rally ve všech jejích oblastech – od administrativních činností přes přípravu materiálů až po zabezpečení rychlostních zkoušek. Tuto skupinu lidí, jejichž počet se pohybuje v řádu tisíců, nyní mohou rozšířit také všichni fanoušci rally.

Po pátečním zasedání Světové rady motorsportu se zdá, že definitivně odzvonilo marné snaze FIA snížit náklady na závodění v mistrovství světa. Namísto toho má WRC v budoucnu nastoupit cestu větší divácké, respektive marketingové atraktivity. Je zřejmé, že jedním z hlavních motorů nových pravidel byl tlak promotéra šampionátu společnosti WRC Promoter, v níž hlavní roli hraje firma RedBull Media House známá svou podporou všem extrémním sportům.

Sobotní etapa se nese ve znamení nástupu vozů WRC, které využívají rychlejšího charakteru dnešních rychlostních zkoušek. A přispěly i ke zrušení druhé průjezdu zkoušky Lobeč, protože při prvním průjezdu první tři vozy v cíli překročily maximální povolenou průměrnou rychlost 120 km/h.

Večerní slavnostní start otevřel před zaplněným Staroměstským náměstím v Mladé Boleslavi 42. Rally Bohemia, Rally Bohemia Historic i Rally Bohemia Legend. Součástí slavnostního startu byly též krátké tiskové konference.

Ďalšou novinkou usporiadateľov Rallye Tatry 2015 je samostatné vyhodnotenie českých posádok. Tie, okrem poradia v absolútnom poradí a v jednotlivých triedach zabojujú o Pohár pre najlepšiu českú posádku.

Úplne na začiatku histórie najstaršej slovenskej rally stála známa motocyklová Popradská valaška, avšak divácky záujem a oduševnenie domácich funkcionárov volali po väčšom podujatí. Tak sa v auguste 1969 zrodila prvá tatranská rally, na ktorej štartovalo 15 posádok.

42. Rally Bohemia je závěrečným závodem nově vzniklého polsko-německo-českého seriálu Regional Rally Cup. Právě na Rally Bohemia se tak rozhodne o vítězích tohoto poháru tří států.

Unikátní příležitost, totiž vidět oba automobily pro závod La Carrera Panamericana 2015 v akci a v plném závodním tempu, se naskytne fanouškům víkendové Bohemia Rally. V rámci vloženého exhibičního podniku Rallye Bohemia Legend diváci uvidí jak Subaru GSR Coupé Vojtěcha Štajfa, tak BMW 3,0 CS Petra Kačírka, samozřejmě již v designu pro nový ročník Carrery.

Společným oficiálním zahájením 42. Rally Bohemia, Rally Bohemia Historic i Rally Bohemia Legend bude slavnostní start na Staroměstském náměstí v Mladé Boleslavi v pátek 10. července.

V polovině sezony 2016 by do automobilových soutěží měla přibýt další značka disponující vozem kategorie R5. Sportovní oddělení korejské značky Hyundai už prototyp i20 R5 v tichosti testuje a první veřejná prezentace by se mohla odehrát ještě do konce tohoto roku.

Sedmým dílem pokračovalo mistrovství v automobilových soutěžích u našich severních sousedů na hodně rychlých rychlostních zkouškách v okolí Mazurských jezer. Průběh Lotos Rally Poland si můžete připomenout prostřednictvím snímků našeho stálého redakčního spolupracovníka André Lavadinha.

Začali školské prázdniny, ľudia sa tešia na dovolenky, ale medzi nimi je i množstvo fanúšikov motoršportu, ktorí si svoj týždeň ničnerobenia na pláži presunuli na august kvôli blížiacemu sa 42. ročník legendárnej Rallye Tatry. Obľúbené podujatie, ktoré začalo písať svoju históriu v roku 1969 sa bude konať 24. - 25. júla. Organizátori podujatia už zverejnili oficiálne dokumenty a spustili prihlasovanie posádok.