Včera odstartoval třiačtyřicátý ročník populární Barum Czech Rally Zlín. Program byl opravdu nabitý, fanoušci mohli vidět shakedown, ceremoniální start a městskou zkoušku, po které se proháněly jak ty úplně nejstarší vozy, tak historické rallyové speciály a samozřejmě i ta nejnovější technika v podobě vozů S2000 a R5. Atmosféru můžete dodatečně nasát i několika snímků od Romana Kašpárka.

Stejně jako v minulých letech přinesl server AutoSport.CZ a pořadatelé Barum Czech Rally Zlín exklusivní možnost pro tři dvojice získat místo pro sledování rally na kamionu „B“, který bude umístěn u zdi mezi autobusovým nádražím a železniční tratí. Po uzávěrce soutěže a prozkoumání všech odpovědí byli určeni tři výherci, kteří získávají po dvou lístcích na toto atraktivní místo.

Dnešní oficiální program 43. ročníku Barum Czech Rally Zlín zahájila v osm hodin oficiální testovací zkouška v okolí Slušovic. Při této příležitosti se nám ještě před startem podařilo vyzpovídat několik posádek.

Barum Rally je největší a nejlépe obsazenou českou soutěží zařazenou do Mezinárodního mistrovství České republiky. Ke kompletní české rallyové špičce se ve startovní listině přidala řada zahraničních jezdců, bojujících o body do Mistrovství Evropy, které je 'Barumka' také součástí.

Peugeot 208 R2 Jana Černého a Pavla Kohouta se o nadcházejícím víkendu postaví na start předposlední soutěže Mediasport.cz Mezinárodního mistrovství České republiky v rally sezony 2013.

Další podnik ROPRO Clio R3 Czech Trophy 2013 bude hostit Zlín a jeho okolí. Na programu je prestižní 43. ročník Barum Czech Rally Zlín. Na startu se objeví sedm dvojic, které zasáhnou do pohárových bojů.

Zlínská Barum Czech rally bude nejenom vrcholem domácí soutěžní sezony, ale zároveň nejvýznamnějším podnikem v kalendáři CITROËN RACING TROPHY CZ 2013. Ve startovní listině se objevují tři vozy Citroën DS3 R3T, které se poperou o finanční pohárové prémie. Zlínský závod bude domácím závodem pro Egona Smékala a Moniku Hýbnerovou (st. č. 41).

Jediný nepovedený výsledek Josefa Vojáčka z kostelecké rally znamenal, že se jezdec osvědčené Hondy Civic VTi v rallysprintovém šampionátu propadl z dosavadní vedoucí pozice ve třídě 9 o několik míst dozadu. A jediná další soutěž – ta v západočeském Pačejově – mu stačila na to, aby se opět vyhoupl zpět do čela.

Červenec v letošním programu LB Trans Racing Teamu nepatřil mezi nejúspěšnější měsíce. Po lehké havárii Luboše Brtníčka na Bohemii následovala morová rána v Kostelci, kde kvůli technickým závadám nedojel do cíle žádný z týmových vozů.

Sekretariát Barum Czech Rally Zlín zažil v úterním odpoledni zatěžkávací zkoušku. Do Zlína se začaly sjíždět posádky, aby si vyzvedly itinerář, monitorovací GPS jednotky pro seznamovací jízdy a zároveň mohly absolvovat volitelnou administrativní přejímku.

Po velmi slušném vystoupení na sluncem rozpáleném rallysprintu v Kostelci, kde obsadila posádka týmu Fabrika Rally Group ve složení Adam Fabrika - Martin Fabián třetí místo ve třídě 9 s vozem Honda Civic Vti, se zlínské posádce naskytla díky vstřícnosti jednoho z partnerů šance startovat na domácí Barum Rally.

Auta a filmy jsou spolu neodmyslitelně spjaty. Který motoristický fanoušek si v dnešní době dokáže představit film bez pořádných automobilových scén a honiček? Bylo tedy jen otázkou času, kdy tyto dva významné subjekty opět spojí své síly a něco pro Vás připraví!

Říká se, že poslední krok bývá nejtěžší, i když jde třeba jen o krůček malý. Musí jej udělat i Vojtěch Štajf, který už je velmi blízko cennému mistrovskému titulu ve třídě 3 domácího soutěžního šampionátu. V sestavě Subaru Czech Duck Racing Teamu jej na Barum Czech Rally Zlín doplní Lumír Firla, který absolvuje svou premiéru za volantem hatchbacku Subaru Impreza WRX STI.

Na tradičním úseku nedaleko Vizovic se uskutečnil test několika jezdců před Barum Czech Rally Zlín. Na trať se vydal i náš stálý redakční spolupracovník Luboš Lahola, kterému se podařilo zachytit průjezdy Martina Březíka, Molly Taylor a Lumíra Firly.

Barum Czech Rally Zlín je domácí rally rovněž pro Antonína Tlusťáka, který se soustředí i v letošním roce výhradně na starty v rámci FIA Mistrovství Evropy, kde hájí společně s Jaroslavem Orsákem barvy GPD Mit Metal Racing Teamu. Tlusťák brázdí soutěže mistrovství Evropy již osm let, během kterých získal druhé a třetí místo v absolutní klasifikaci a stal se evropským šampionem ve dvoukolkách.