Pořadatelé úvodního podniku sedmidílného seriálu Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky v rally 30. Bonver Valašská rally 2011, která se pojede v termínu 25. – 26. března s centrem ve Valašském Meziříčí, opět přistoupili k výběru vstupného na rychlostních zkouškách a do servisní zóny.

Do štartu tohtoročného slovenského rally šampionátu ostávajú už iba necelé štyri týždne a jednotlivé tímy postupne začínajú odkrývať dlho utajované prekvapenia. To najväčšie pre všetkých divákov pripravil RUFA Šport Team, v podobe nasadenia jedného z najúspešnejších vozidiel posledných rokov, Citroënu C4 WRC.

Nepříliš vydařený vstup do nové sezony Intercontinental Rally Challenge zažil Bruno Magalhaes, pilot týmu Peugeot Sport Portugal, který havaroval již koncem první etapy úvodního podniku v Monte Carlu. Peugeot 207 S2000 byl navíc natolik poškozen, že muselo před dalším startem na kanárských ostrovech připraveno nové auto. Jak probíhají přípravy a jaké jsou cíle do dalších fází sezony?

S vozem Fabia R2 uvádí Škoda Auto na trh nový soutěžní vůz, který nalezne své uplatnění v kategorii R2. Fabia R2 je určena širokému spektru amatérských závodních jezdců, kteří hledají moderní, cenově dostupný a spolehlivý vůz. Ten byl vyvíjen a důkladně testován pro použití v rallye téměř dva roky. Fabia R2 vychází se sériového modelu tohoto oblíbeného malého vozu, podstatně se ovšem liší motorem, podvozkem, kinematikou náprav a převodovkou.

Pavel Valoušek a Zdeněk Hrůza, úřadující mistři ČR v automobilových soutěžích, nepojedou v sezoně 2011 s podporou továrního týmu Škoda. Důvodem je rozhodnutí automobilky Škoda. Posádka Delimax Teamu v těchto dnech usilovně řeší další plány v rally. Snahou vedení týmu je nalezení náhradního řešení tak, aby Delimax pokračoval v rally aktivitách.

Frigyes Turán, který se v loňském roce zúčastnil vybraných závodů MS a asi nejvýrazněji se do povědomí zapsal svou velkou havárii ve Španělsku, v minulých dnech ohlásil svůj letošní program. Po několika sezonách strávených v domácím maďarském mistrovství se Turán přihlásil do seriálu SWRC, který absolvuje s Fiestou S2000 estonského týmu MM Motorsport Markka Märtina. Program sedmatřicetiletého Budapešťana obsahuje závody v Jordánsku, na Sardinii, v Řecku, Finsku, Německu, Francii a Španělsku.

Finský jezdec Toni Gardemeister se konečně dočkal komplexního programu v seriálu Intercontinental Rally Challenge. Po několika jednorázových startech v tomto šampionátu má před sebou sezonu, kterou absolvuje s nově pořízenou privátní Fabií S2000 spravovanou jeho vlastním týmem.

Po dramatickém průběhu a dojezdu kategorie SWRC v Mexické rally přišla neméně dramatická dohra. Vozy Martina Prokopa a vítěze Nassera All-Attiyaha byly podrobeny pečlivé kontrole technických komisařů.

Mikko Hirvonen si připsal tři bonusové body za vítězství na akční Power Stage, která uzavřela program letošní Mexické rally. Celkovým vítězem soutěže se stal Sebastien Loeb, pro notnou porci bodů do klasifikace mistrovství světa značek si díky druhému místu Hirvonena a třetímu Latvaly dojel Ford.

Třetí etapa Rallye des Routes du Nord se jela za slunečného, leč stále studeným větrem provázeného počasí. Díky skladbě rychlostních zkoušek bylo možné shlédnout i zajímavé pole historických vozů, jak ostatně můžete shlédnout v galerii Františka Duška.

Na úvodní soutěži šampionátu S-WRC v okolí mexického města Leon obsadila posádka týmu Red Bull Škoda Juho Hänninen - Mikko Markkula (FIN) třetí místo. Po chybě v úvodu páteční etapy Hänninen s Markkulou po zbytek soutěže dotahovali náskok soupeřů, dosáhnout lepší než třetí místo se však přes mohutný atak bohužel nepodařilo.

Sobotní část Mexické rally měla napovědět, kdo si bude v neděli dělat největší šance na vítězství v prvním závodě SWRC v ročníku 2011. Česká posádka Martin Prokop-Jan Tománek vstupovala po pátku do závodu z průběžného třetího místa za vedoucím All-Attiyahem a druhým Estoncem Ottem Tanakem.

Našemu redakčnímu spolupracovníkovi Františku Duškovi se na první rychlostní zkoušce Rallye des Routes du Nord podařilo zachytit velkou krizi Claudie Tanghe. Obhájce loňského vítězství vyměnil Celicu GT Four za DS3 R3T a hned v úvodu se připravil o naději na solidní úspěch.

Jak se zdá, v letošním mistrovství světa FIA je možné asi naprosto všechno. Když včera Sebastien Ogier přijel do servisní zóny po RZ 5 po jiné cestě, než jaká byla vyznačena v itineráři, z pohledu pravidel se zdálo být vše jasné.

"Jdeme do toho, zbytečně netaktizujeme, mám i dobrý pocit, ale stopky to nějak ne a ne pochopit – časy tam prostě nejsou," neskrývá Martin Prokop rozčarování z výsledku první etapy Rally Guanajauto Mexico 2011, kterou dokončil po 144 kilometrech ostrých bojů na 3. místě klasifikace SWRC.