Eyvind Brynildsen na letošní sezonu nebude vzpomínat v dobrém. Na většině závodů se trápil s protestujícím Mitsubishi Lancer Evo IX z Nového Zélandu, vše se mělo změnit s přechodem na Fabii S2000 belgické stáje René Georges Rally Sport. Karta se opravdu obrátila – ve Španělsku vyhrál třídu, na Cumbrian Rally, testovacím podniku před Britskou rally, bojoval o třetí místo absolutně. Také na závěrečném podniku letošního MS si mladý Nor počínal vcelku suverénně a poprvé vyhrál soutěž PCWRC. Jenže vše zhořklo se závěrečnou přejímkou – belgická škodovka neprošla.

Martin Prokop s Janem Tománkem dotáhli letošní úspěšnou sezonu k dalšímu skvělému výsledku. Díky druhému místu ve Walesu v hodnocení produkční klasifikace obsadili stejnou pozici i v konečném pořadí šampionátu PCWRC za Portugalcem Araujem.

Bez jakéhokoliv tlaku na výsledek či bodový zisk mohli jet na tratích vsetínské sprintrally Václav Pech a Petr Uhel. Do cíle přesto dovezli bílomodročerný hatchback Subaru Impreza WRX STI na výborné čtvrté příčce.

Poslední soutěž letošního seriálu mistrovství světa FIA v automobilových soutěžích rozhodla o tom, že francouzská dvojice Sebastien Loeb – Daniel Elena pokračuje ve své neskutečné šňůře světových titulů. K zisku toho šestého je nakonec přivedlo až nelehké vítězství nad svým největším rivalem Mikko Hirvonenem na rozbahněné trati v Anglii.

Martin Prokop s Janem Tománkem si v průběžném pořadí Britské rally i hodnocení PCWRC o příčku polepšili. Za těchto okolností mají na dosah titul vicemistra produkčního šampionátu.

Na letošní ročník Rally Vsetín nebude v dobrém vzpomínat CNG Seznam.cz Rally Team a jeho posádka Tomáš Enge - Michal Ernst. Na druhé rychlostní zkoušce totiž dvojice havarovala a nehoda se neobešla bez následků. Navigátor Michal Ernst musel být hospitalizován.

Jaroslav Orsák s navigátorem Karlem Vajíkem na Mitsubishi získali domácí titul ve sprintrally. V závěrečném závodě sezóny ve Vsetíně jim k udržení bezpečného vedení stačilo druhé místo za Pavlem Valouškem s Octavií WRC. Orsákův jediný soupeř v boji o titul Josef Peták skončil až pátý a těsně uhájil konečné druhé místo před Valouškem.

Ani po šesté rychlostní zkoušce, která se jela ve zcela novém úseku Malá Bystřice – Vsetín, se Orsákovi nepodařilo vrátit se na vedoucí pozici. Na prvního Valouška mezi jezdci řečeného Valdu ztrácí skoro osm vteřin. Peták se propadl na pátou pozici, před něj se dostal Polák Grzyb. Nejobávanější rychlostní zkoušku nejlépe zajel Slovák Jozef Béreš junior. Nikdo zde nehavaroval ani neodstoupil.

Nepříjemné zranění spolujezdce Tomáše Engeho – Michala Ernsta měla za následek havárie, která se odehrála ve druhé rychlostní zkoušce z Bystřičky do Malé Bystřice. Enge v ní nezvládl levotočivou zatáčku a vyletěl z tratě. Tím pro něj a jeho spolujezdce závod skončil.

Po třetí rychlostní zkoušce je v čele vsetínské soutěže lídr sprintového šampionátu Jaroslav Orsák. Jediným, kdo mu zatím je schopen konkurovat, je Pavel Valoušek s Octavií WRC, kterého zbrzdil defekt na RZ 3.

Již ve druhé rychlostní zkoušce vsetínského sprintu vypadl první vůz. Tomáš Enge nezvládl řízení v levotočivé zatáčce a vypadl z trati. Spolujezdec Michal Ernst byl s bolestmi zad odvezen do nemocnice na vyšetření. Organizátoři druhou rychlostní zkoušku zastavili a jezdcům od startovního čísla 17 budou přiděleny časy.

Přesně o půl deváté odstartoval z rampy před vsetínským zámkem první závodní vůz na trať WÜRTH PARTR rally Vsetín. První rychlostní zkoušku absolvuje 88 posádek včetně prvního českého jezdce Formule 1 Tomáše Engeho. Podle ohlasů závodníků rozhodovat o vítězi bude především počasí. Ráno bylo totiž na Vsetíně pouhých sedm stupňů nad nulou a mrholilo. Barva oblohy nenaznačuje, že by mělo být lépe.

Nový soutěžní vůz Ford Fiesta S2000, vyvíjený společností M-Sport, úspěšně dokončil první kolo jízdních testů na asfaltu i šotolině. Vůz absolvoval více než 1200 'ostrých' kilometrů na štěrkových silnicích v oblasti Greystoke Forest.

Hlasující při volbě prezidenta mezinárodní automobilové federace FIA nepřipravili žádné překvapení. Na dnešním hlasování potvrdili ve funkci nejvyššího muže automobilového sportu francouzského chráněnce Maxe Mosleyho Jeana Todta.

Již za pár okamžiků odstartuje poslední díl letošního mistrovství světa v automobilových soutěžích, Rally of Great Britain. Průběh sezóny dovedl celý seriál do grandiózního finále - mezi prvními dvěma piloty je pouhopouhý jeden bod. Bude mistrem světa Sébastien Loeb nebo Mikko Hirvonen? To vše můžete sledovat živě společně se serverem AutoSport.CZ.