V této sezoně se na tratích spritového šampionátu začalo objevovat nové jméno. Devatenáctiletý Ondřej Koubek má za sebou první tři podniky sezony. Jak je hodnotí?

Ondro, na Horácké Rally Třebíč velká premiéra. Jak vyšla?

„V Třebíči jsem v podstatě seděl v závodním autě poprvé, takže tam šlo především o to dojet a seznámit se s autem. Žádný výsledek jsem nepřijel udělat. Závod to byl zajímavý a ohromně jsem si ho užil. To, že jsme vyhráli ve třídě bylo dáno tím, že jsme tam jeli jako jediní, což mám obavu bude znak celé další sezóny... Ale byl to příjemný bonus k našemu hlavnímu cíli: dojet a seznámit se s autem, takže určitě spokojenost.“

Před nedávnem ses objevil na Rally Lužické hory. Jak se dařilo tam?

„Co se týče Lužiček, tak tam to bylo trochu o něčem jiném, byla to mnohem náročnější soutěž než Třebíč. Opět jsme jeli jediní ve třídě, ale to mi nevadí, zatím ještě nemám moc zkušeností, abych mohl s někým závodit. Především potřebuji pár soutěží, abych dostal vůz na hranici možností a rozkoukal se. Každopádně krásná soutěž, užili jsme si ji, i když nás mrzelo, že jsme třetí RZ neabsolvovali. Také jsem si tam prožil první horké chvíle, video se tuším objevilo na internetu.“

Nyní ses o uplynulém víkendu objevil na Kopné. Tam si bohužel nedokončil. Co se stalo na druhé RZ?

„Kopná mě mrzí doteď, byla to nádherná i když náročná soutěž a já to bral jako výzvu, tuto soutěž dokončit a pobrat spoustu zkušeností. Přiznám se, že jsem nečekal technickou závadu, když už, myslel jsem si, že odstoupím po havárii. Každopádně jsem si Kopnou neužil. První RZ jsme prakticky ani nejeli v tempu, auto bylo ještě studené a na trati bylo dost vytahaného bordelu, k tomu bylo v lese mokro, takže jsem jel dost při zdi... No a na druhé RZ mě asi v půlce trati zradila poloosa, což znamenalo předčasný konec.“

Jak zatím hodnotíš uplynulou část sezony?

„Prozatím sezónu hodnotím velmi pozitivně, i když pořád cítím velké zklamání z Kopné. Chceme především dojíždět a sbírat zkušenosti a to se daří. S autem jsem se teprve sžíval, žádné velké závodění se nekonalo a ještě mi to pár závodů potrvá... Přeci jen musím hlavně sbírat zkušenosti, dost lidí si ze mě dělá legraci, že mám najeto více v závodním autě než v civilním.“

Proč právě padal volba na Škodu Fabia 1,4?

„Proč právě Fabie? Protože je to nejlepší volba do začátku. Jednak je nejlevnější a vzhledem k tomu, že jsem nemohl vědět, jak mi rally půjde, nemělo cenu pořizovat nic dražšího. Je to sice auto nejslabší, ale na začátky bohatě stačí a je s ním pěkné svezení. Rychlejší auto by mi bylo ze startu k ničemu, když bych z něj nedokázal dostat maximum.“

Letošní sezonu se objevuješ ve sprintech, bude tomu tak i nadále?

„Celou letošní sezónu se budu objevovat (pokud to bude jen trochu možné) na všech rallysprintech. Pokud se poštěstí a získám do té doby mezinárodní licenci, rád bych si zkusil také Barum Rally, ale to je ještě daleko. A příští rok..? Kdo ví…“