Posádka Czech National Jipocar Teamu Martin Prokop - Jan Tománek zdárně dovezla svůj Citroën C2 S1600 do cíle Italské rally. Po problémech z druhé etapy jim patřilo v cíli až dvanácté místo juniorské klasifikace a třicátá příčka absolutně.

Poškození závěsu kola mělo pro celý tým tristní dohru. Ač se incident stal v dopoledních hodinách, auto společně s posádkou se zpět do servisu dostalo až kolem deváté hodiny večerní. Mechanici měli díky formátu SupeRally k dispozici 2:45 hodiny na opravu poškozeného závěsu kola, Martin Prokop měl krátkou chvíli na fyzickou i psychickou relaxaci před závěrečnou etapou.

Ta obsahovala shodně s předchozími dny šest rychlostních zkoušek, tentokrát však posádky musely absolvovat 78 ostrých kilometrů bez servisní přestávky. Prokop s Tománkem se v průběhu dne svými časy pohybovali ve středu třídy, nejlepšího výsledku, v podobě čtvrtého času, dosáhli na poslední zkoušce. Kvůli obrovské časové ztrátě nemohli pomýšlet na posun kupředu v juniorské klasifikaci.

„Určitě jsem měl před startem této soutěže jiné plány. Chtěli jsme jet stabilně, držet se v relativním kontaktu, ale zbytečně neriskovat. To nám bohužel v druhé etapě nevyšlo a technika se postavila proti. V poslední etapě už nemělo cenu bláznit a honit se za nejrychlejšími časy. Stejně bychom se kupředu neposunuli. Raději jsme vsadili na jistotu s cílem získat další zkušenosti a poznatky do následujícího ročníku. Celkově jsem se svým výkonem spokojený, určitě jsme i na šotolině zase o krok dál a třeba to zúročíme v závěru sezony. Nyní se musíme dobře připravit na Německo, kde chceme opět bojovat o příčky nejvyšší,“ komentoval průběh Italské rally Martin Prokop.

Stav JWRC (5/9):

Sandell (S) 26, Andersson 21, Aava (EE) 20, Rautenbach (ZW) 17, Béreš (SK) 12, Tirabassi (F) 11, Wilks (GB) 11, Prokop (CZ) 10, Casier (B) 8, Pressac (F) 7, Meeke (GB) a Burkart (D) 6, Valoušek (CZ), Mölder (EE), Kosciuszko (PL) a Kara (TR) 5, Pinomäki (FIN) 4, Betti (I) 3, Zachrisson (S) 2, Bonato (F) 1.