Poslední květnový pátek a sobotu se uskutečnil třetí podnik Mezinárodního mistrovství České republiky v automobilových soutěžích - Rally Český Krumlov s centrem v Českých Budějovicích. Jednou ze startujících posádek byla i posádka týmu BH Capo Car Racing ve složení Martin Bujáček - Martina Škardová. Ta nahradila obvyklého spolujezdce Marka Omelku, který byl v tuto dobu na dovolené mimo republiku.

[F19585]Úvodní zkouška na českobudějovickém výstavišti byla jen lehkou rozcvičkou před náročnými a rozbahněnými vložkami v okolí Krumlova. Za neustávajícího deště se posádky přesunuly na první dvě klasické RZ, kterými byly úseky Slavkov a Kohout. Vzhledem k podmínkám na trati začal Martin opatrně. Bohužel už v průběhu slavkovské erzety se začaly z Mitsubishi ozývat divné zvuky při řazení a v cíli této zkoušky zaznamenal Martin celkově 16. čas. Na trati následující 25 km dlouhé RZ Kohout musel Martin hodně šetřit převody, ubrat a pokusit se dovézt auto do servisu, což se podařilo. Bohužel ale nabral ztrátu více než dvě minuty.

V servisu byly vyměněny přední i zadní diferenciál a tak se Martin s Martinou mohli opět vydat do hustého deště a bláta na druhý průjezd těmi samými rychlostkami. Na Slavkově všechno probíhalo bez problémů, ovšem na Kohout Martin v dobrém vzpomínat nebude. Na 11. kilometru prorazil v hluboké kaluži pravou přední pneumatiku a na prázdném kole musel jet ještě 14 kilometrů a ztráta v RZ se vyšplhala opět na více jak dvě a půl minuty. Do druhé etapy tedy posádka startovala až ze 27. místa absolutně. Jak se říká ráno moudřejší večera a na Krumlově to pro Martina určitě platilo. První průjezd legendárními Malonty znamenal 13. čas a na následující, pro všechny jezdce nové, zkoušce Lipno dokonce 10. čas. Po první sobotní sekci čtyř RZ se posádka posunula na osmnáctou příčku a po servisu v Budějovicích opět vyrazila směrem Malonty. Tato náročná RZ opět znamenala posun kupředu na šestnácté místo s možným dosahem na patnáctou příčku. To byla ovšem bohužel labutí píseň, protože na následující zkoušce Lipno se Lancer zastavil nadobro kvůli technické závadě. Dle prvotních informací se jednalo o poruchu některého diferenciálu či převodů.

K průběhu závodu se vyjádřil také sám jezdec. Martine, je za náma tvá premiéra na krumlovské soutěži. Jaký jsi měl pocit z dosud nepoznaných tratí? Naši soutěžáci je většinou mají hodně rádi. „Tak do Krumlova jsem se moc těšil, je to krásný a náročný závod, takže jsem si ho chtěl hlavně užít a získat zkušenosti na nové trati.“

Před startem soutěže jsi musel řešit otázku spolujezdce, jelikož Marek Omelka nebyl tentokrát k dispozici. Volba nakonec padla na Martinu Škardovou. Jak bys tuto spolupráci hodnotil?„ Spolupráce s Martinou byla naprosto super a jsem rád, že naše

spolupráce fungovala na jedničku. Přeci jen změna spolujezdce je vždy s otazníkem. Nikdo neví, jak to bude fungovat a navíc na nové trati, ale vše dopadlo výborně.“

Celá rally byla tentokrát vskutku očistcem pro všechny zúčastněné kvůli ohromnému množství vody. Jak jsi zvládl tento fakt? Máš vodu rád? „Podmínky byly opravdu velmi náročné. Už sama o sobě byla trať těžká. Do toho ještě hrozně moc vody a bláta na cestě. Naposled jsem jel pořádně na vodě před třemi lety, takže to byl celkem boj si zvyknout, ale jinak mě voda nevadí.“

Kvůli několika problémům jsi ale bohužel cíl nespatřil. Popiš nám prosím průběh závodu z tvého pohledu. Na kolika RZ jsi vlastně jel bez problémů a které erzety jsi si užil?

„V pátek nás potkalo hodně smůly, když začal zlobit *klepající* diferenciál a na poslední zkoušce jsem udělal defekt a ztratil další spoustu času. Sobota byla už jen o dojetí a získání zkušeností, bohužel nás vyřadila převodovka na předposlední RZ. Jsou to závody a to k tomu bohužel patří.“

Další soutěží, která tebe a navrátivšího se Marka Omelku čeká je Rally Hustopeče. Tam už jsi jednou startoval. Jak ti sedí zkoušky vedoucí ve vinicích, těšíš se na ně? „Do Hustopeč se samozřejmě těším, závodím tam rád a tratě mi vyhovují. Hlavně se těším na šotolinové úseky. Po Krumlově budu chtít opět ukázat, že dokážeme bojovat o první desítku, takže se budu se snažit jet co to půjde.“

Martin si bohužel v Krumlově vybral *pořádný kus *smůly, který čas od času nemine žádného soutěžáka. Další soutěží, kde se Martin představí snad v lepším tempu i počasí bude již o druhém červnovém víkendu Agrotec Rally Hustopeče.