Po poslední zkoušce zkoušce první etapy letošní Agrotec Mogul Rally Hustopeče následoval noční flexi servis na letišti v Popicích. Zde jsme ve spolupráci s kolegy z tiskového střediska soutěže opět vyzpovídali soutěžní posádky z aktuálních dojmů po čtvrté rychlostní zkoušce.

Jan Kopecký: „Pro nás byla první etapa určitě dobrá, ale ten náskok není zase tak velký, takže zítra to bude tuhý boj. Na první zkoušce jsme trochu zaspali, ale pak už to bylo dobré. Na té poslední nám teď Valda trochu prášil, protože utrhnul kolo, ztratili jsme tam pár vteřinek, ale jakmile jsme ho dojeli, tak nám hned uhnul, takže bylo všechno v pořádku. Je to dobrá příprava na Belgii, hodně to tu klouže, nejvíc co si pamatuji. Takže dobrá průprava. Na zítřek zkusíme ještě něco upravit v nastavení auta, abychom věděli jakým směrem jít. Pokusíme se s Petrem udělat všechno proto, abychom zítra udrželi první příčku, potřebovali bysme trošku zvýšit náskok, ale kluci nám samozřejmě nedají nic zadarmo. Je možné, že zdejší tratě víc vyhovují autům s turbem a větší maximálkou.“

Václav Pech: „Jede se velké tempo, ale jsem rád, že jsme součástí tohoto souboje na špici. Zrychlit nemám kam, i když mě teď Petr na poslední vložce napomenul, že to bylo malinko vlažnější. Jsem spokojený, že to není jako na Krumlově. Mysleli jsme i na bonusové body, ale bylo by trochu bezhlavé chtít porazit Honzu. Zítra hlavně neublížit autu a dojet do cíle, ale nedáme svou kůži zadarmo.“

Roman Kresta: „Od začátku vysoké tempo, jak jsme očekávali. Bohužel jsme se nevyvarovali chybičce na druhé zkoušce, která nás stála tři čtyři sekundy. Stalo se, zítra je dlouhý den. Je to stejné jako loni, malinko ta nadvláda turbomotoru tady je. Tohle auto potřebuje nějaký prostor na to, aby mohlo plynout, akcelerovat. Nasazení je ale velké, jedeme všichni opravdu vyrovnaně. Rozdíly jsou minimální. Za tmy jsme jeli rychleji než za světla, ale to je dané tím, že v první rundě prvních pět aut čistilo trať. Není to tím, že bychom byli 'bezmozci' a v noci se nám jede líp než za tmy. Bylo sice víc písku, ale je to o brzdách.“

Zdeněk Hrůza: „Na výjezdu v Kurdějově přes most na jedničku se nám svezlo auto a urazili jsme zadní kolo. Mechanici sice auto ještě neviděli, ale připravují se na opravu a doufáme, že se jim to povede.“

Jan Černý: „Čekali jsme to lepší, ale první zkouška byla hrozná. Teď už to bylo lepší, ale pořád to nějak není ono. Trošku asi přenastavíme tlumiče, ale jinak asi musím přidat hlavně já.“

Daniel Běhálek: „Ty první tři erzety byly fajn, ale teď na poslední jsme na makadamu nedobrzdili do vracečky a museli couvat, takže jsme tam poměrně dost ztratili. Naštěstí to na čase nebylo moc vidět, ale škoda. Možná pět až deset vteřin. Prášilo se stejně jako přes den, není to příjemné, ale dá se to vydržet.“

Václav Arazim: „Trojka super, úplně bezchybně, maximální spokojenost. Čtyřka prakticky celá taky, ale kilometr před cílem jsem nedobrzdil odbočku a trefil jsem malinko břeh. Na jedničku, ale zhaslo mi to, nešlo to nastartovat, zhasla světla a než jsem to znova nastartoval, bylo deset vteřin v čudu. Mrzí mě to, ale čas byl ještě dobrý.“

Jaroslav Orsák: „Závěr dne na pohodu. Trošku jsme přidali a přeskočili jsme je. Valda chyboval, Vašek Arazim taky něco provedl, takže jsme čtvrtí. Jede se rychle, dost to klouže, hodně bince, ale myslím že dobré. Určitě se dá přidat, ale budu se zítra snažit jet jak jedeme.“

Vojtěch Štajf: „Druhá sekce byla z našeho pohledu určitě lepší. Na první sekci jsme měli moc tvrdé pneumatiky, teď to bylo docela dobré. Víc si narovnáváme zatáčky, máme to dobře napsané a neklouzalo to tolik, jak jsem si myslel. Jelo se nám teď v noci pěkně.“

Jan Votava: „Dnes jsme začali dobře, měl jsem takovou zdravou chuť, ale hned jsme taky byli venku a to mě trošku přibrzdilo. Teď nějak jedeme, ale řekl bych, že tak na sedmdesát procent toho, co bych měl umět. Myslím si sice, že jedu na sto, ale ten odstup od kluků je velký. Mrzí mě to. Měnili jsme palivovou pumpu, těžko říci, zda to bylo tím, ale spíš je to ve mně. Jsem trochu zklamaný z toho odstupu.“

Martin Vlček: „Nám se zpočátku trošku nedařilo, museli jsme se domluvit se spolujezdcem a trošičku bojovali spíš samo se sebe. Je to moje první rally s brýlemi, takže s tím strašně bojuji. Pomalinku se dostáváme do tempa, myslím, že závodit se bude hlavně zítra. Podle mě je to tady opak Krumlova, trénovali jsme v dešti a jedeme za sucha. Měli jsme malý výlet za retardérem, ale naštěstí jsme nikam nespadli, takže zatím dobré.“

Jan Šlehofer: „Pokud jde o pneumatiky, bylo to lepší, pokud jde o mě, tak ne. Udělal jsem na třetí zkoušce dvě chyby, možná tři. Podle mě moc chci a je to málo. Musím to učesat. Zaplaťpánbu, že jsme v cíli. Štrejchli jsme si o obrubník v místě, kde Valda urazil kolo, ale Valda tam byl určitě rychlejší. Je to těžká soutěž. Není to pro mě, mám už strach.“

Jaromír Tomaštík: „Praskla nám hadice od turba, takže bez tlaku, atmosférický motor. Do kopce jsme museli podřazovat. Teď to spravíme, zítra si to užijeme. Hlavně jsme chtěli dojet až sem, přežít to, protože už to byl trošku boj.“

Marcel Tuček: „U mě klasika, pomalejší rozjezd, jinak vše v klídku, i když jsme se na každé zkoušce trochu potrápili. Jede se zase hodně rychle. Za světla mi dělaly potíže přechody ze slunce do lesa, za tmy jsem si zapomněl brýle v servisu, takže jsem zase hledal cestu. Ale je pěkné, že jsme v první patnáctce a trošku držíme krok. Buďme rádi, že se to tu vůbec povedlo udělat, po tom jak to tady vypadalo ve středu.“

Dušan Kouřil: „Pro nás to teď bylo ve větší pohodě, nedělali jsme moc chyb. Ale nefungovala nám ruční brzda, takže v každém vracáku jsme kvůli tomu prodělali. Jinak to bylo dobré.“

Lubomír Minařík: „Je vidět, že se trošku rozjíždíme. Je tma a bylo vytahána, ale oproti prvnímu kolu jsme se zrychlili. Ty první erzety jsme jeli opravdu špatně, ale zítra je nový den.“

Václav Dunovský: „Na třetí zkoušce to už bylo hlavně psychicky lepší, věděl jsem, co mám čekat a s čím počítat pokud jde o brzdy. Neměli jsme problém, žádný obrubník už jsme netrefili, takže prostě klasická druhá sekce.“

Milan Kneifel: „Bylo to špatné. Jedu strašně křečovitě, nedaří se mi trefovat do brzd, nemám vůbec odhad. Nejede se mi vůbec dobře. Mám z toho špatný pocit, ale nevím, co musím změnit. Auto jede, všechno funguje, ale nedaří se mi. Pocitově se mi zdálo, že jedeme rychle, ale čas byl strašný.“

Egon Smékal: „Teď se přidala noc, ale teď jsme se zrychlili na druhé zkoušce. Trochu jsem si osahal ty šotoliny, tak jsem to tam trošku pustil a dobré. Spokojenost, zatím jedeme bez nějakých větších krizí, takže uvidíme jak dál. Auto je perfektní, paráda.“