V Mühlviertelu to bude vážné. V úterý a ve středu poprvé zavyjí motory. Zdaleka to ovšem nebude onen závodní hluk. Při oficiálních seznamovacích jízdách 29. Jänner-Rallye, které se konají v úterý a ve středu, je stanovena maximální rychlost 60 km/h. Jezdci si zde udělají první představu o tom, co je čeká v pátek a v sobotu v mnohem vyšším tempu. Od 7 do 19 hodin se může, ale nemusí, s tratí seznámit každá posádka. Každou trať je možné projet maximálně dvakrát.

V závěsu za enormním zájmem o celkem 13 vozů S2000 špičkových jezdců jako Juho Hänninen, Jan Kopecký (oba Škoda Fabia), Pavel Valoušek (Peugeot 207) a také Raimund Baumschlager (Škoda Fabia) a Kris Rosenberger (VW Polo) se zvýšené pozornosti těší také vozy s pohonem dvou kol. Tato třída byla již v minulém roce po celou sezónu zárukou napětí. Dva dominantní protagonisté loňského mistrovství 2WD, Hermann Neubauer (Subaru Impreza) a Andreas Aigner (Mitsubishi Evo IX), sice budou ve Freistadtu závodit mezi vozy s pohonem všech kol, startovní listina jezdců, kteří budou v roce 2012 bojovat o titul mistra mezi vozy s pohonem dvou kol, je přesto plná prominentních jmen. Michael Kogler přešel od dieselového vozu VW do kokpitu benzínového vozu Renault Clio a je optimistický. „Na Silvestra jsme ještě testovali na sněhu a vše fungovalo výborně. Jsem připraven na boj o titul,“ těší se 24letý jezdec z Dolního Rakouska na Jänner-Rallye 2012. Tam na něj čeká vysoce motivovaná konkurence. Například Patrick Winter, který již mnohokrát prokázal, že patří ke špičce ve své třídě, bude rovněž v mistrovství 2WD startovat. A s vozem Citroen DS3, který v předchozím roce řídil Daniel Wollinger, k tomu má také vítězné auto. Tento závodník z Horního Rakouska má svobodnou hlavu a jasný cíl. „Mám příslib, že můžu jezdit celou sezónu, nemusím se starat o nic jiného než o mistrovství. Tato nezávislost samozřejmě neobyčejně povzbuzuje.“

O titul mezi 2WD samozřejmě znovu usiluje také mistr pro rok 2011. Hannes Danzinger pojede ve Freistadtu s vozem VW Scirocco Diesel, ale mistrovství 2WD má jako jasný cíl. „Vůz Scirocco je pouze přechodné řešení. Můžu s ním sice bodovat v klasifikaci dieselových vozů, ale také, a to je hlavní, mezi vozy s pohonem dvou kol. Staví se pro mne zcela nový vůz VW Polo R3, s kterým bych se chtěl dostat mezi špičku.“ Jeho přáním je, aby se tak stalo již na Rebenland-Rallye v březnu, realistická je ale spíše Lavanttal-Rallye v dubnu. Stejně jako Danzinger pojede v Mühlviertelu s dieselovým vozem také Michael Böhm. „Přešli jsme od vozu Fiat Abarth k vozu Fiat Stilo,“ vysvětluje tento závodník ze Štýrska, vždy usilující o čelné místo. „Jet Jänner-Rallye s vozem Abarth 500 nemá smysl, protože pro něj neexistují žádné vhodné pneumatiky na sníh. Bohužel ještě nemám hotový projekt pro rok 2012, ale v Mühlviertelu pojedu na plný plyn a pak se uvidí.“

V klasifikaci 2 WD bude na Jänner-Rallye 2012 bojovat o body celkem dvanáct vozů. Hlavní slovo bude mít zejména italská frakce, v níž jsou Alberto Piatto (Renault Clio), Roberto Vesconi (Citroen DS3) a Pierluigi Bergometti (Peugeot 207) a také Čech Jan Černý (Citroen DS3), kteří všichni usilují o body do mistrovství Evropy.