Přestože Sébastien Loeb získal devátý titul mistra světa v automobilových soutěžích již na předchozí soutěži ve Francii, i tak má před nadcházející Rally d'Italia Sardegna dostatek motivace k pokoření svých soupeřů a dosažení dalšího vítězství.

Ještě než se podíváme dopředu, na Sardinii, ohlédněme se zpátky na váš devátý světový titul, který jste získal v Alsasku. Musel to být pro vás mimořádný moment, že?

„Zažil jsem to před dvěma lety a chtěl jsem to prožít znovu. Tentokrát to ale bylo ještě intenzivnější tím, že to byl můj poslední světový titul... přinejmenším v rally. S Danielem jsme si kolikrát říkali, že musíme z těchto momentů vytěžit maximum, protože nic z toho už nemusíme prožít znovu. Na druhou stranu, je to moje rozhodnutí skončit a tak necítím žádnou hořkost. Vím, že před námi jsou i jiné výzvy. Prožil jsem několik velice citově silných chvil, zvláště v neděli, kdy jsme projížděli blízko míst, kde jsem vyrůstal. Byl jsem opravdu překvapený, kolik lidí mi fandilo po celý týden v Alsasku, od prvních seznamovacích jízd až po finálové pódium. Je to až šílené, jak moc populární se stala rally v Alsasku a myslím, že to nebylo naposledy, co jsem tu startoval!“

Jakým směrem se ubírají vaše úvahy nyní, když jste vyhrál svůj devátý titul a Citroën osmý v Poháru konstruktérů?

„Kdykoli jdu na start, můj cíl je vyhrát. Jinak bych přece mohl zůstat sedět doma! To samé platí o celém týmu Citroën. Jistě je pravda, že díky oběma titulům už trochu opadl tlak. Po vítězství ve Francii se rozhostil pocit úlevy, protože každý to od nás očekával. Museli jsme to dokázat, i když v autě to nebylo určitě snadné. Na Sardinii už nebudeme cítit takový tlak a budeme schopní si to užít. Je to nádherný a vzácný okamžik, když můžete závodit bez starostí. Ale ještě jednou připomínám, užijeme si to jedině, když vyhrajeme!“

Jak budete naladěn na poslední dva podniky sezony?

„Co se mě týče, příběh skončil v Alsasku, když jsme vyhráli oba tituly. Dva další podniky beru jako bonus. V roce 2013 pojedeme jen několik soutěží ve WRC, tudíž se budeme snažit jich co nejvíc i vyhrát. Ale tlak na nás bude trochu jiný. I tak ale bude rok 2013 velice nabitý. Budeme muset zapracovat na projektu WTCC jako doplňku k částečné účasti ve WRC programu.“