Tak jako se kdysi chodilo na plnokrevné á dvojky, zejména na vozy Škoda 120 S, Škoda 130 RS nebo žigulíky a potom na vozy skupiny „B“, lákají v posledních dvou desetiletích rallyové fanoušky soutěžní vozy nejvyšší kategorie WRC. Je jen škodou, že jsou z českých tratí postupně, mírně řečeno, vytěsňovány.

Přitom splňují oproti například produkčním vozům ty nejvyšší parametry nastavení podvozku nebo bezpečnostních prvků a za volantem se špičkovým jezdcem pak předvádějí zážitky vysoké sportovní hodnoty. Také v Hrádku nad Nisou se po znovuobnovení soutěže Rally Lužické hory od roku 2005 představilo hned několik vozů tohoto provedení a v letech 2007, 2010, 2011 a 2012 s nimi vyhrály posádky absolutní klasifikaci.

Nejvíce vozů WRC odstartovalo v Hrádku vloni. Lze jen doufat, že letošní rok se mohou příznivci těšit na další exempláře. Svůj start s vozy WRC již avizovali Kahle a Kostka.

Starty vozů WRC při Rally Lužické hory v letech:

2005

8. Macek – Palivec – Toyota Corolla WRC

2006

24. Macek – Pilný – Toyota Corolla WRC

2007

1. Trněný – Kafka – Škoda Octavia WRC

28. Macek – Pilný – Toyota Corolla WRC

2008

8. Trněný – Kafka – Škoda Octavia WRC

R – Drotár – Bánoci – Škoda Octavia WRC

2009

2. Štěpánek – Omelka – Škoda Ocravia WRC

3. R – Trněný – Kafka – Škoda Fabia WRC

2010

1. Odložilík – Odložilík – Citroën Xsara WRC

2. Štěpánek – Omelka – Škoda Octavia WRC

6. Pantálek – Vilímek – Škoda Fabia WRC

R – Kahle – Doërr – Škoda Octavia WRC

2011

1. Kahle – Doërr – Škoda Octavia WRC

3. Tomaštík – Vrečka – Subaru Impreza WRC

6. Cvrček – Šálek – Škoda Octavia WRC

R – Valoušek – Hrůza – Škoda Fabia WRC

R – Odložilík – Odložilík – Citroën Xsara WRC

R – Trněný – Pritzl – Škoda Fabia WRC

2012

1. Kostka – Houšť – Citroën C4 WRC

2. Odložilík Tureček – Citroën Xsara WRC

3. Tlusťák – Škaloud – Mitsubishi Lancer WRC

4. Kahle – Doërr – Škoda Octavia WRC

5. Tomaštík – Vrečka – Subaru Impreza WRC

8. Trněný – Pritzl – Škoda Fabia WRC

18. Plíhal – Stross – Škoda Octavia WRC