Tento klientelisticko – strýcovský způsob řízení („že jsi to ty, tak my ti to povolíme“-) si dovolím konfrontovat se dvěma citáty z předpisů, vydaných pro letošní rok národní sportovní autoritou:
„Vše, co není výslovně povoleno těmito předpisy, je zakázáno.“
„Datum uzávěrky přihlášek může být nejpozději 11 dní před startem rally…“
Tak sakra, buď existuje nějaký vážný důvod k tomu, aby uzávěrka přihlášek byla „nejpozději 11 dní před startem rally“, pak být musí, anebo (zřejmě) neexistuje, když se tu a tam, dost často, velkoryse souhlasí se zkrácením tohoto termínu, a potom je těžko pochopitelné, proč je takový termín uvedený v předpisech a není tam ten skutečně minimální. Jen proto, aby mohl být s milostivým svolením nedodržován?
K čemu jsou ZU a PU (Bulletin) asi všichni víme. Kolik času v dnešní době zabere napsat PU č. 1, sken poslat e-mailem na FAS, kde jej vytisknou, opatří razítkem a podpisem a sken jednak umístí na svůj web do složky dokumentů rally a jednak pošlou e-mailem zpět pořadateli k umístění na oficiální stránky soutěže?
Ty telefonáty na téma „tak jak to vlastně s tou uzávěrkou je, co vlastně platí?“ nesvědčí o ničem pozitivním v tomto systému. Tímto způsobem jsou posádky vychovávány k tomu, aby znaly a bezpodmínečně dodržovaly ZU/PU?
