Ještě nedozněly ohlasy na červencovou Rally Bohemia a o slovo se již hlásí zlínská Barumka. V mezi období si našel čas na povídání jeden z nejúspěšnějších libereckých automobilových závodníků nedávné minulosti Miroslav Kalina, který se pro mnohé, možná překvapivě vrátil právě na Bohemce do kokpitu soutěžního vozu. A na sedadlo spolujezdce pozval svého osvědčeného mitfáru Luboše Rosenkranze. Ale ono to není tak docela pravda...

„Před Bohemkou jsme odstartovali na nedaleké Rally Lužické hory v Hrádku nad Nisou a na rozjezd jsme použili vůz Ford Fiesta jehož repasi jsme dokončili těsně před soutěží. Přesto, že jsme vedle sebe s Lubošem dost dlouho neseděli, nečinilo nám to větší potíže, vše klaplo a výsledkem bylo druhé místo ve třídě. Měli jsme před sebou už jediný problém – sehnat nějaké konkurenceschopné vozidlo na Rally Bohemia.“

Vraťme se ale o pár let zpět... Začal jste v oblastních soutěžích.

„K rychlým kolům jsem přičichl koncem osmdesátých let se Škodou 120 LS a startoval například na soutěžích v Lovosicích, Frýdlantu, Varnsdorfu, Plzni a dalších. Zanedlouho jsme startovali v přeboru ČR a pak jsme jezdili již velké mistrovství. Na sedadle spolujezdce se vedle mne vystřídalo poměrně velké množství spolujezdců, ale nejvíce jsem toho odjel, byť s přestávkami s již zmíněným Lubošem Rosenkranzem.“

Vedle velkého počtu spolujezdců jste vystřídal také řadu vozů.

„To je pravda, po stodvacítce přišel Favorit, jeho obdoba – Pohárovka, Citroën AX, Renault Clio, Renault Mégane, Ford Escort RS 2000, Škoda Felicia a vrcholem dosavadní kariéry byly starty s vozem Ford Escort Cosworth s nímž jsem dosáhl až na prioritu ASN v roce 1999, kdy jsme se umísťovali ve výborné konkurenci do desátého místa absolutního pořadí soutěží M ČR.“

Start na letošní Bohemce považujete určitě za úspěšný.

„Stát na vyhlášení v takové společnosti, jako jsou Kopecký - Schovánek a Vojtěch - Ernst bylo pro nás určitě ctí. Bylo jen škodou, že jsme nemohli absolvovat ve třídě Super Race všechny erzety, ale propozice Rally Bohemia 2006 to neumožňovaly. Přesto to bylo krásné svezení. Chci věnovat tento výsledek synovi Davidovi, který zahynul jako spolujezdec při Rally Paramo 99.“

S jakým vozem jste tedy na Bohemce startovali?

„Jednalo se o zapůjčený vůz Mitsubishi Lancer Evo 6 upravený ve skupině A. Byl servisovaný a doprovod nám dělali členové týmu Miroslava Jandíka a patří jim za bezchybnou práci velký dík. Stejně jako sponzorům, třeba firmě Jolacar.“

Dva starty, dvakrát na bedně, jak vypadá další účinkování posádky Kalina - Rosenkranz?

„Budeme mít se spolujezdcem Lubošem Rosenkranzem sezení, abychom se rozhodli, co dál. Určitě oba chceme navázat na dosavadní úspěchy, ale jsme realisté, celou sezónu už nikdy neabsolvujeme. Samozřejmě je to všechno o velkých financích a časovém zaneprázdnění, ale chuť do závodění nám rozhodně nechybí.“