Team Peugeot Total má za sebou dramatický den. Sébastien Loeb havaroval a přenechal vedení svému týmovému kolegovi Stéphanu Peterhanselovi.

• Sébastien Loeb a Daniel Elena opouštěli Saltu jako vedoucí posádka soutěže, avšak čekal je den plný smůly. Šest minut ztratili uvíznutím písku po startu do druhé poloviny zkoušky a pak se pouhých asi 10 kilometrů před cílem převrátili. Posádka dokázala dát vůz sama do pořádku a do cíle zkoušky dojela se ztrátou 1 hod 08 min.

• Carlos Sainz měl nevýhodu, když musel projíždět trať jako první. Přesto měl v předposledním kontrolním bodě nejrychlejší čas. Nakonec byl druhý se ztrátou pouhých 12 sekund na vítěze etapy.

• Stéphane Peterhansel a Jean-Paul Cottret měli defekt pneumatiky, ale na konci zkoušky se důrazně probojovali zpět. Problém znamenal zdržení šest minut, nicméně posádka vozu č. 302 dojela zkoušku po 393 kilometrech soutěžní jízdy na třetím místě 31 sekund za vítězem zkoušky Nasserem Al-Attiyahem. Peterhansel získal zpět vedoucí místo v celkové klasifikaci s náskokem 2 min 9 s před Carlosem Sainzem a Lucasem Cruzem.

• Cyril Despres zajel čtvrtý nejrychlejší čas a v proměnlivém terénu podal vynikající výkon. Je to jeho dosud nejlepší umístění na čtyřech kolech v klasifikaci zkoušky.

Carlos Sainz (PEUGEOT 2008 DKR č. 303), 2. místo v etapě

„Jet na trati jako první bylo obtížné, neboť druhá část zkoušky před nás postavila první skutečnou terénní akci soutěže včetně velbloudí trávy a složité navigace. Lucas odvedl skvělou práci a já jsem rád, že jsme dnes neztratili příliš mnoho času.“

Stéphane Peterhansel (PEUGEOT 2008 DKR č. 302), 3. místo v etapě

„V této etapě se přihodilo mnoho věcí. Měli jsme defekt a v první části zkoušky jsme ztratili spoustu času. Ve druhé části zkoušky jsme jeli opravdovým terénním úsekem s malými dunami a velbloudí trávou. Projeli jsme jej v dobrém tempu a získali jsme zpět vice než pět minut. Dojeli jsme nepříliš daleko za vedoucími, ale hlavní událostí této zkoušky bylo, když Sébastien těsně před námi opustil trať. Byli jsme asi 20 nebo 30 sekund za ním. Ve velmi široké řece trefil trhlinu a převrátil se. Trochu to otřáslo stabilitou týmu, neboť jsme měli tři auta v čele. Nyní jsme dva a situace je méně příznivá. Jsem zpět ve vedení, ale v žádném případě to nemohu brát jako výhodu.”

Cyril Despres (PEUGEOT 2008 DKR č. 321), 4. místo v etapě

„Je to můj dosud nejlepší výsledek na Dakaru s autem! A je to poprvé, kdy jsem dokázal jet s vozem 2008 DKR opravdu rychle. Není žádnou ostudou mít ztrátu čtyři minuty na vedoucí vozy ve zkoušce, jako byla tato. Všechno se pro mě vyvíjelo dobře. Byla to náročná zkouška a měl jsem pocit, jakoby Dakar začínal znovu. Potěšilo mě, jak David dnes pracoval, neboť je to poprvé, co jel tak rychle přes vádí a duny.”

Sébastien Loeb (PEUGEOT 2008 DKR č. 314), 32. v etapě

„Do docela široké a rychlé řeky jsem najel trochu moc vpravo, ale právě tam byla prohlubeň. Vůbec jsem ji neviděl a vjel jsem do ní velkou rychlostí. Při výjezdu jsme narazili na výstupek, a to nás poslalo do řady kotrmelců. Praskl chladič, ale podařilo se nám jej opravit a vrátit do něj trochu vody. Také jsme vyměnili dvě zadní kola, která byla prasklá. A pak, když jsme se chystali opět vyrazit, objevili jsme prasklý hřídel. Tak jsme vylezli a opět vše rozebrali. Nakonec jsme se mohli vydat na cestu po ztrátě vice než hodiny. Naším plánem vždy bylo načerpat zde nějaké zkušenosti. OK, první týden vycházel lépe, než jsme očekávali, neboť jsme byli ve vedení. Nyní je situace méně příznivá. To, že k tomu došlo méně než 10 kilometrů před cílem, je frustrující, ale takový je život. Nyní musíme pokračovat.”