Z Naninne do Trieru to není daleko. Tým Kronos bude doslova v domácím prostředí... Za tým Citroën odpovídají na otázky Jean - Pierre Mondron a Marc Van Dalen.

Těšíte se do Německa?

Mondron: „Belgie nemá možnost pořádat podnik WRC, a tak Německo bude jakoby naše. Přesto jsme se tohoto podniku jako tým účastnili pouze dvakrát a oba starty máme v živé paměti. V roce 2002 naše auto vedli Bruno Thiry a Stéphane Prévot a skončili na nádherném pátém místě. Loni Xevi Pons a Carlos Del Barrio byli celkově devátí, ale vyhráli mezi privátními posádkami. Naše dvě C2 Super 1600 slavily úspěch mezi juniory. Doufám, že uspějeme i letos a že nás přijede podpořit hodně belgických fanoušků.“

Poprvé nasazujete Daniho Sordá pro boj o body do Poháru konstruktérů. Proč?

Marc Van Dalen: „Kronos počítá s oběma mladými a nadějnými jezdci vedle Sébastiena Loeba. Naší snahou je vytvořit jim co nejlepší podmínky a zázemí a také jim pomáhat, aby se stali skutečnými profesionály. Během první poloviny mistrovství světa měl Xevi Pons získat co nejvíce bodů pro tým. Vzal to velmi vážně a odvedl vynikající práci, neboť v seriálu vedeme. Dani Sordó bude mít v Německu a ve Finsku za úkol dojet do cíle a učit se, jak čelit obrovskému tlaku, který se získáváním bodů souvisí. Je to pro něho další test a věřím, že ho zvládne stejně brilantně jako ty předcházející.“

Jak vidíte druhou polovinu sezony?

MVD: „Mám pocit, že bude těžší než ta první. S osmi podniky za necelé čtyři měsíce včetně tří zámořských a s Japonskem mezi nimi, kde se také Kronos objeví. Všechno bude hodně intenzivní a rychlé, když všechno půjde, jak má a nenastanou problémy. Mezi Německem a Finskem je pouhý týden času na transport do Jyväskylä, na kontrolu nastavení vozů pro šotolinový povrch. I v těchto podmínkách uděláme maximum pro naše piloty, jak tomu bylo v první polovině sezony, připravíme jim vozy výkonné a spolehlivé. Můžeme také počítat s pomocí týmu Citroën Sport. Náš prioritní cíl je, umožnit Loebovi s Elenou udržet vedení v pořadí jednotlivců. Ale rovněž se pokusíme zůstat na čele pořadí v Poháru konstruktérů.“