Česko-rakouská posádka týmu MP-Sports – pilot Martin Prokop s navigátorkou Ilkou Minor – má za sebou dvě etapy legendární Rally Dakar a v kategorii automobilů jim náleží průběžná patnáctá příčka. Jejich Fordu Raptor se však hned z kraje soutěže nevyhnuly technické potíže a ve včerejší etapě se potýkala s kritickým přehříváním motoru.

Po pondělní krátké etapě čekalo v úterý na soutěžící 275 ostrých kilometrů v opravdu rychlém tempu a 528 kilometrů přejezdu. Pohled do výsledkové listiny ukazoval v cíli měřeného úseku lichotivé patnácté místo, ale to jen málokdo tušil, že se v přehřáté kabině a motorovém prostoru soutěžního speciálu odehrává pořádné drama, které ještě během přejezdu do bivaku popisoval pilot Martin Prokop: „Od startu jsme měli problémy s motorem, posledních 190 kilometrů jsme jeli bez optimálního výkonu, dokonce se motor několikrát úplně zastavil. Nevím, na kolik to jede válců, ale všechny to bohužel nejsou. Venku je 50 stupňů a k tomu nám v kabině přestala fungovat klimatizace, jsme úplně vyřízený. Motor tak hřeje, že neudržím ani nohy na pedálech, jak jsou rozžhavené. Jsem zvědavý, zda to dotáhneme do servisu a zda budeme moci vůbec v soutěži pokračovat.“

Po usilovné práci mechaniků si může celý tým i jeho fanoušci alespoň prozatím oddechnout. „Zjistilo se, že motor stávkoval a přehříval se kvůli poškození chladicího systému. Voda byla na 130 stupních a olej na 160. Doufáme, že motor není moc „načatej“ a zvládne to. Ve středu se škrábeme do nadmořské výšky 5000 metrů, takže ho budeme dost potřebovat,“ uzavírá Prokop.