Ageus Rallysprint Kopná odstartoval nejen sezonu jednodenních závodů, ale zároveň byl úvodním podnikem poháru vozů Opel Adam Cup, který se letos jede pod oficiálním názvem Lenz Adam Cup 2017. Na blátivých a uklouzaných tratích kolem Slušovic se nakonec radovaladomácí dvojice Martin Vopatřil – Miroslav Drmla. Z pěti posádek na startu spatřily cíl tři.

Promotér XTG motorsport ve spolupráci s českým zastoupením automobilky Opel vstoupil při populární Kopné už do třetího ročníku pohárového klánívozů Opel Adam Cup. Na startu se sešlo pět dvojic, z loňských účastníků setrvali v tomto seriálu Patrik Brtníček a Martin Mottl. Konkurence výrazně vzrostla startem zkušeného Martina Vopatřila, v roli pohárových nováčků naopak sbírali první zkušenosti Martin Baďura a populární moderátor FTV Prima Tomáš Hauptvogel.

Po zimní pauze zvládli úvodní zkoušku nejrychleji Patrik Brtníček s Rudou Kouřilem, před Martinem Vopatřilem figuroval i Martin Mottl. V duelu nováčků byl Baďura lepší než Hauptvogel. Na nejzrádnějším úseku soutěže – RZ Kameňák – už Vopatřil potvrdil své kvality a poprvé vyhrál. Na vedení to ještě nestačilo, v něm se udržel druhým časem Brtníček. Pro vyškovského mladíka to však byla labutí píseň, když před RZ3 musel odstoupit kvůli problémům s brzdami. Na RZ3 Kopná pak Vopatřil své konkurenty dále „odsunul“ mimo bitevní pole a do servisu se vracel s patnáctivteřinovým náskokem před Mottlem. Třetí místo patřilo Baďurovi, naopak Hauptvogela jsme se v seskupení před servisem nedočkali - na vině byla porucha motoru jeho vozu.

Ve druhé sekci začal opět lépe Mottl, jenž porazil Vopatřila v obou průjezdech RZ Hvozdná (RZ 4/8). Vopatřil však na těžkých zkouškách Kameňák a Kopná dokladoval své zkušenosti a tam rozhodl o relativně jasném vítězství v úvodním pohárovém klání Lenz Adam Cupu 2017. Martin Mottl, kterého nově navigoval Roman Vorel, obsadil druhou příčku, ze třetí pozice se radovali Martin Baďura s Ivem Studeným.

V soutěži se objevily i tři „ostré“ speciály Opel Adam R2 s Radomírem Kupcem, Michalem Horákem a Lukášem Nekvapilem. Zejména Kupec s Horákem se pohybovali na čelních příčkách třídy 6. V konečných výsledcích pak Kupec obsadil v nabité třídě druhé místo, Horák skončil pod stupni vítězů pátý a Nekvapil šestý.

Ohlasy v cíli soutěže:

Martin Vopatřil: „Naše vítězství určitě nebylo jednoduché. Za daných podmínek to nebylo úplně bez krizovek, ale celkově jsme si závod užili. Úvod nabídl super souboje, ale pak jsme klukům trochu odskočili. Zejména na Kopné, kde asi rozhodla moje znalost trati. Asi jsme se to nebáli pustit z těch kopců, neboť nahoru to s naší váhou moc nejede (smích). Pak jsme si ještě trochu zavařili v předposlední erzetě jen půl kilometru před cílem, když jsme dostali smyk, ale nějak jsem to zvládl a jsme tady. Uvidíme, zda budeme v poháru pokračovat, už teď ale mohu oznámit, že se s dalším Adamem naší stáje objeví ve Vyškově loňský druhý jezdec pohárové klasifikace Polák Jerzy Tomaszczyk.“

Martin Mottl: „Po delší odmlce a navíc v podmínkách, které mi nesedí, jsme začali opatrně. Přesto to tak časově nevypadalo. Pak to začalo trochu osychat, a tak jsme přidávali. Celkově mám velkou radost z toho, že nám mnohem zkušenější Martin Vopatřil zase tolik neodskočil, dokonce jsme ho dokázali třikrát z osmi zkoušek porazit.

Spolupráce s Romanem Vorlem neměla chybu. I když jsme se kvůli mému pracovnímu vytížení svezli před startem vlastně jen jednou, nějakých deset kilometrů, vše do sebe zapadalo a oběma se nám to moc líbilo.“

Martin Baďura: „Po letech s Felicií v ČMPR a loni v RSS jsme se se spolujezdcem shodli, že bychom chtěli letos výše a Opel Adam Cup byla určitě nejlepší volba. Je to parádní závodění pro jezdce, jako jsem já a děkuji všem za tuto příležitost. Auto jede neskutečně.

Protože jsem ještě nikdy nejel na mokru, snažili jsme se hlavně udržet na trati a zároveň Adama poznávat. Celkově byla Kopná nesmírně těžká, krizovky jsem nestačil ani počítat, ale podařilo se dojet až do cíle a nakonec třetí v pohárové klasifikaci.“

Patrik Brtníček:„Rozjeté to bylo super, ale pak došlo na pravém předním kole k posunu gumového upevnění brzdové hadice na tlumiči a ta se prodřela o vnitřní stranu disku. Celý tým moc smutnil, když jsme museli z prvního místa odstoupit. Ale to je rally. Teď se už plně soustředíme na domácí Vyškov.“

Tomáš Hauptvogel: „Kopná byla extrémní. Na ničem podobném jsem nikdy nejel. Tedy jel, ale ne na čas. Proto byl začátek z mé strany hodně opatrný. Brzdil jsem na zhruba dvojnásobné vzdálenosti než ostatní, v zatáčkách, kde bylo vytaháno moc bláta, jsem jel krokem. Ale i tak časy z prvních dvou úseků nebyly k zahození. Se Štěpánem Palivcem jsme měli jasný cíl, dojet. Bohužel přišla třetí zkouška a našemu „Adámkovi“ se už nechtělo dál. Byla to škoda, a tak už toužebně vyhlížím další start ve Vyškově.“