Dalším dílem letošního Fabia Cupu byla zlínská Barum rally, jediný podnik na našem území zařazený do mistrovství Evropy. Havárie a technické problémy se na Barumce tentokrát nevyhnuly nikomu. Také proto byli jezdci Fabia Cupu po soutěži hodně skleslí, snad jen s výjimkou vítězného Sedláčka a druhého v cíli Vokála.

Josef Sedláček, vítěz: „Start se nám vůbec nepovedl. Hned na páteční městské rychlostní zkoušce nám praskl plastový kloubek v převodovce, museli jsme auto pořádný kus tlačit, abychom mohli do motoru. Jenže to se nelíbilo pořadatelům, tak jsme tlačili zase zpátky... Pak mi nešla otevřít kapota… Nakonec se nám podařilo zařadit a dojeli jsme do cíle, ale ztratili jsme tři a půl minuty. Nezbylo nám pak nic jiného než zatáhnout a zkusit ztrátu dohnat. Jenže před námi startoval pomalejší vůz a prakticky na každé RZ jsme ho dojížděli a než jsme se dostali před něj, museli jsme zpomalit. V neděli jsme pak zase začali zostra, ale na druhé vložce měl problémy s plynovým lankem do té doby výtečně jedoucí Bobby Mitchell, dostali jsme se do vedení a už si pozici jenom hlídali. Ještě jsme mohli zaútočit i na třetí místo ve třídě A5, ale Fabia Cup je pro nás důležitější. Zvýšili jsme náskok v celkovém hodnocení a pokud by se nám povedlo vyhrát v Třebíči, už bychom v Příbrami startovat nemuseli. Barumka byla krásná soutěž a chtěl bych poděkovat mechanikům, kteří nám auto zase skvěle připravili. Za celé dva roky, co s touhle fábií pohár jezdíme, jsme měli kvůli prasklému kloubku vůbec poprvé nějaké technické potíže.“

Lubomír Vokál, v cíli druhý: „Barumka pro nás dopadla dobře, s druhým místem za Sedláčkem jsme pochopitelně moc spokojeni. Technika nám tentokrát fungovala výborně, ale přesto se nám problémy nevyhnuly – zbrzdila nás nejprve nehoda jiného vozu, pak pomalejší auto před námi a nakonec jsme na Pindule přehnali rychlost a ztratili asi 1:40 minuty. Druhý den se nám ale podařilo jet bez chyb a výsledek je tedy příjemný. V celkovém hodnocení se soustředíme na třetí místo, i když můžeme v případě eventuálního výpadku Levory zkusit zaútočit ještě i na druhou příčku.“

Dušan Lešanský: „Co k tomu mám říct? Všechno špatně! Nejprve zklamal spolujezdec, pak auto a nakonec já... V pátek vyhořel navigátor, když napočítal o okruh méně. V sobotu hned při druhé vložce vypadla řadicí vidlička, museli jsme dojíždět na dvojku a pak odstoupit. V neděli jsme díky systému superrally mohli startovat, ale v předposlední vložce jsem pro změnu vybouchl já a na vodě trefil betonový kandelábr. Letošek byl katastrofální a zřejmě jsme tímhle vystoupením na Barumce tuto sezónu ukončili.“

Libor Šašek: „Na Barumku jsme se hrozně moc těšili, je to nádherná soutěž. Očekávání jsme ale bohužel nenaplnili, soutěž se nevyvíjela podle našich představ. Páteční prolog byl ještě v pořádku, ale v sobotu jsme v jedné pasáži těsně před cílem Trojáku havarovali. Přesto, že mechanici udělali přes noc spoustu práce, auto zprovoznili a umožnili nám v neděli znovu odstartovat, zastavily nás pro změnu technické problémy. Byla to nepovedená soutěž.“

Mirek Levora: „Moc jsme toho na Barumce neodjeli. Podle tréninku můžu říct, že tratě jsou nádherné, ale nás bohužel v soutěži hodně brzy zastavila technika… Ztratili jsme v celkovém hodnocení kontakt se Sedláčkem, ale ještě není konec letošního ročníku. To samé, co nás na Barumce, může ve zbývajících dvou soutěžích potkat i ostatní. Rozhodně neházíme flintu do žita!“