Ruský jezdec Vladimir Čagin v Dakarské rally nepokračuje. V páté etapě z Varzázátu do Tantánu se potýkal s technickými problémy svého kamionu. Nejprve ho sice zprovoznil, ale nakonec skončit musí. Posun až na čtvrté místo zaznamenal Aleš Loprais.

Synovec slavného Karla Lopraise se dostal před dalšího Rusa Rešetnikova, který se podle všeho zdržel opravou kamazu týmové jedničky Čagina, i Brazilce De Azevéda jedoucího s tatrou, jehož dnes porazil o dvacet minut.

Loprais dosáhl osmého času, ještě o místo lepší byl po 325 měřených kilometrech z celkových 768 Tomáš Tomeček. Ten se postupně rozjíždí po velkých technických problémech z úvodu soutěže, ale s pětihodinovou penalizací z první etapy nemá šanci na přední umístění. Martin Macík s liazkou zajel 11. čas a celkově je sedmý.

Ruský obhájce prvenství na trase z Varzázátu do Tantánu nejprve dokázal zprovoznit kamaz, který se zastavil na 179. kilometru s poruchou palivového systému, na 292. kilometru trasy ale nezvládl řízení a s kamionem se převrátil. Vzápětí ze soutěže odstoupil.

Problémů ruského vítěze dosavadních afrických etap a obhájce prvenství využil dosud celkově druhý Nizozemec Hans Stacey s vozem MAN a po vítězství jej vystřídal v čele pořadí.

V kategorii automobilů si upevnil vedoucí pozici Carlos Sainz druhým etapovým vítězstvím a celkově už čtvrtým z pěti pro automobilku Volkswagen.

„V současnosti všechno klape. Byl to dobrý, ale tvrdý den. Zase máme před sebou o den míň, ale teď začíná opravdový Dakar. Snad se neprojeví moje malé zkušenosti s dunami,“ řekl Sainz.

Mezi motocyklisty se poprvé v tomto ročníku radoval Španěl Isidre Esteve Pujol na KTM a jeho odstup na stále vedoucího obhájce a krajana Marka Comu už nečiní ani deset minut. Coma dnes po dvou etapových triumfech skončil druhý. Stejně jako Sainz odhadl, že čtvrteční etapa bude klíčová.

„Začíná nejdůležitější fáze. Jiný Dakar než doposud. V Mauritánii je to vždycky tak,“ uvedl Coma.

Z ostatních českých jezdců zvládl etapu výsledkově nejlépe Martin Macek na motocyklu KTM, který se poprvé vešel do elitní třicítky a celkově mu patří 27. místo. Na hranici třicítky dojel mezi automobily opět Miroslav Zapletal, jenž se s mitsubishi drží celkově na 31. pozici.

V soutěži už naopak nepokračují Peter Jerie s vozem Proton a Dušan Randýsek s motocyklem Suzuki, kteří po úterních potížích nenastoupili na start dnešní etapy.

Ve čtvrtek čeká startovní pole plných 817 kilometrů, mezi marockým Tantánem a mauritánským Zuiratem absolvují 394 km na čas.

Výsledky:

Automobily:

1. Sainz (Šp./Volkswagen) 3:36:39, 2. Peterhansel (Fr./Mitsubishi) -0:30, 3. De Villiers (JAR/Volkswagen) -1:41, 4. Alphand (Fr./Mitsubishi) -4:17, 5. Roma (Šp./Mitsubishi) -4:32, 6. Chicherit (Fr./BMW) -5:03, ...33. Zapletal (ČR/Mitsubishi) -41:54.

Průběžné pořadí:

1. Sainz 12:53:50, 2. De Villiers -3:36, 3. Sousa (Portug./Volkswagen) -11:17, 4. Roma -16:16, 5. Alphand -20:27, 6. Chicherit -23:31, ...31. Zapletal -3:28:14.

Motocykly:

1. Esteve Pujol 3:56:22, 2. Coma (oba Šp./KTM) -1:54, 3. Despres (Fr./KTM) -5:02, 4. Viladoms (Šp./KTM) -10:50, 5. Blais (USA/KTM) -14:26, 6. Faria (Portug./Yamaha) -14:34, ...18. Katriňák -28:16, 22. Jakeš (oba SR/KTM) -36:39, 29. Macek -49:11, 83. Macháček (oba ČR/Yamaha) -1:26:57, 89. Kaštan (ČR/Suzuki) 1:34:28, 104. Pabiška (ČR/KTM) -1:43:02.

Průběžné pořadí:

1. Coma 14:08:48, 2. Esteve Pujol -9:56, 3. Casteu (Fr./KTM) -37:41, 4. Despres -47:33, 5. Blais -47:36, 6. Viladoms -1:07:10, ...15. Katriňák -1:43:16, 27. Macek -3:01:30, 67. Kaštan -5:22:12, 77. Macháček -5:51:51, 101. Pabiška -7:02:41, 140. Jakeš -9:12:10.

Kamiony:

1. Stacey (Niz./MAN) 3:41:59, 2. G. De Rooij (Niz./GINAF) -3:51, 3. Mardějev (Rus./Kamaz) -11:46, 4. Jacquot (Fr./MAN) -12:48, 5. Van Ginkel -13:23, 6. Brouwer (oba Niz./GINAF) -17:44, 7. Tomeček -22:32, 8. A. Loprais (oba ČR/Tatra) -32:17, ...10. Macík (ČR/LIAZ) -38:40.

Průběžné pořadí:

1. Stacey 14:05:15, 2. G. De Rooij -34:35, 3. Mardějev -1:30:27, 4. A. Loprais -2:02:29, 5. Van Ginkel -2:09:19, 6. A. De Azevédo (Braz./Tatra) -2:19:54, 7. Macík -2:22:21, ...Tomeček -8:08:08.