Na blížící se Uddeholm Swedish Rally začne pro člena Red Bull Rallye Teamu Andrease Aignera letošní cesta šampionátem FIA Production Car WRC. Rakouský jezdec se netají svými ambicemi - na konci sezony by rád v rukou třímal titul pro rok 2007.

Aigner, který si první seznámení s Mitsubishi Lancer Evo IX týmu Baumschlager Rallye & Racing odbyl na lednové Rally Monte Carlo, si uvědomuje, že pokud chce útočit na titul mezi produkčními vozy, bude nutné změnit přístup oproti loňské sezoně, kdy jezdil za volantem Fabie WRC.

„Musím radikálně změnit způsob myšlení při rally, musím klást mnohem větší důraz na taktiku,“ uvažuje Rakušan. „Jelikož PWRC obsahuje pouze šest soutěží, člověk si nesmí dovolit žádné zbytečné chyby a musí pravidelně bodovat. Švédsko bude pro všechny tvrdou prověrkou. Člověk musí být teď na začátku sezony ve střehu a postupně zjistit, kteří soupeři mohou být nebezpeční. Během rally se pak samo ukáže, jak je kdo připraven. Nejdůležitější je dostat se zdárně do cíle a získat co nejvíc bodů.“

Aignerův spolujezdec Klaus Wicha souhlasí, že první podnik teprve nastíní, jak je na tom konkurence: „V tomto okamžiku je všechno stále zahaleno tajemstvím a my bychom si potřebovali co nejrychleji vyjasnit naši situaci. Neradi bychom totiž závodili proti nějakým fantomům, ale proti skutečným soupeřům.“

Andreas Aigner mezi prvními dvěma soutěžemi letošního MS nezahálel a absolvoval krátký sněhový test: „Minulé pondělí jsme absolvovali několik kilometrů na uzavřeném úseku nedaleko Carinthie. Hodně jsme zapracovali na nastavení tlumičů a celého podvozku. Také jsme vyzkoušeli hřeby určené pro švédskou soutěž a mohu říct, že nyní máme perfektní nastavení – jsem velice spokojen,“ dodává Aigner.

Šéf týmu BRR Raimund Baumschlager opět zdůraznil, že hlavním letošním cílem je titul v PWRC. Andreas by na to měl myslet v každém okamžiku a vyvarovat se jezdeckých chyb. „Vše musí být podřízeno naší snaze vybojovat prvenství. Andreas musí mít přehled o svých soupeřích a měl by se vyhnout chybám při jízdě pod tlakem. Měl by raději myslet na klasifikaci šampionátu než na jízdu na hraně možností sebe a vozu - konkurence v produkčním šampionátu je totiž letos nabitá jako nikdy předtím a každý bod bude velice důležitý!“

Ihned po Švédské rally se mladý Rakušan i s celým týmem přesouvá do sousedního Norska, kde se jen o pět dní později odehraje další podnik Mistrovství světa. „Rally Norway sice není započítávána do PWRC, ale bude to pro nás výborný test. Na norských rychlostních zkouškách může Andreas klidně zapomenout na naše taktické plány,“ upřesňuje Baumschlager.