Tovární tým Subaru WRT na blížící se Rally Norway naposledy nasadí svůj nepříliš úspěšný speciál Impreza WRC2006. Na následujícím podniku, kterým bude březnová Rally Mexico, se tým již představí se zbrusu novým a doufejme podstatně konkurenceschopnějším modelem.

Manažer týmu SWRT Richard Taylor říká, že se jezdci Petter Solberg a Chris Atkinson musejí naposledy spokojit s tím, co mají k dispozici, nicméně by oba dva rád viděl v cíli a na bodovaných pozicích. Po prvních dvou letošních soutěžích je přesvědčen, že to není nemožné: „Jak v Monte Carlu, tak ve Švédsku jsme se přesvědčili, že jsme konkurenceschopnější, než na mnohých loňských soutěžích. Chrisovi se povedly obě soutěže a v Norsku bychom jej rádi viděli v Top 6. Od Pettera očekáváme, že se dostane mezi nejrychlejší pětici, ale vzhledem k tomu, že se jedná o jeho domácí soutěž, určitě bude chtít útočit i na medailové pozice.“

Vzhledem k podmínkám, jaké v Norsku panují, je Taylor přesvědčen, že by se týmu mohlo dařit více, než ve Švédsku: „Během testů a samotné rally se ukázalo, že pneumatiky BF Goodrich s hřeby pracují nejlépe, když je na trati větší vrstva ledu a sněhu. Ve Švédsku auta místy jezdila i po šotolině, což v Norsku momentálně nehrozí, takže naše vyhlídky vidím optimisticky,“ vysvětluje Taylor.

„Jsme spokojeni s tím, jak ve Švédsku Impreza fungovala, a pokud jezdci v Norsku nasadí vhodné tempo a udrží jej až do cíle, mohl by z toho být velice pěkný výsledek.“

Zda Norská rally dopadne dle představ týmu, to je zatím ve hvězdách. Jedno je však jisté už teď: mnohými milovaná a mnohými zatracovaná Impreza WRC2006 po Norsku končí ve službách továrního týmu. Doufejme, že bude její nástupkyně podstatně úspěšnější a pomůže týmu Subaru WRT zpět na výsluní.