Agrotec Iveco rally 2007 ve dnech 20. a 21. dubna bude součástí nově vypsaného šestidílného šampionátu mistrovství republiky. Nejdříve je na programu páteční noční sekce, na kterou naváže sobotní etapa a erzety nejen mezi vinicemi. Pořadatelé připravili i několik diváckých míst, jejichž popis dnes přinášíme.

Divácká místa Agrotec Iveco rally 2007 budou značena písmeny od A do L. Bude jich tedy celkem 12 Na každé rychlostní zkoušce jsou nejméně dvě divácká místa a na jedné z RZ je takových míst ke sledování dokonce pět.

Na rychlostních zkouškách se v průběhu pátku a soboty můžete setkat s následujícími diváckými místy.

RZ 1 – A a B.

RZ 2, 4, 7 – C a D.

RZ 3, 6, 9 - E, F a G.

RZ 5, 8, 10 – H, I, J, K a L.

Servisní areál – SA.

Mapa diváckých míst pro oba dny i s potřebnými přejezdy a s vyznačením míst se zákazem zastavení bude umístěna na stránkách www.agrotecautoklub.cz. Programy soutěže s mapkami i veškerými informacemi pak budou těsně před termínem jejího konání a v době konání k dispozici na benzínových pumpách na Hustopečsku a na obvyklých místech.

„Značení odboček k jednotlivým místům bude provedeno šipkami, které budou vycházet ze silnice č. 425 Brno – Břeclav v úseku mezi Velkými Němčicemi a odbočkou na Velké Pavlovice. Tato komunikace je přirozenou páteřní komunikací přesunů mezi jednotlivými diváckými místy. Diváky prosím, aby při přejezdech používali výhradně vyznačené trasy a nepokoušeli se vyhledávat různé zkratky polními nebo lesními cestami,“ podotýká Rudolf Kouřil, ředitel soutěže.

RZ 1

Divácké místo A – se nachází v obci Kurdějov na její návsi.

Popis při pohledu z vozidla:

200 m po široké cestě, pravá zatáčka okolo domu do úzka a 50 metrů silné brzdy. Odbočení vlevo na úzký můstek a za ním opět vlevo na široko. Po 80 metrech retardér levá – pravá a odjezd do kopce.

Popis výhledu z místa:

Jsou určeny tři divácké sektory, z každého je jiný pohled.

Divácké místo B – se nachází nad obcí Hustopeče na hlavní silnici. Popis výhledu:

Popis při pohledu z vozidla:

150 metrů do kopce, horizont přes levou a brzda do vazby levá – pravá vlásenka s kopce. 50 metrů a brzda v levé odbočení vpravo do úzka.

Popis výhledu z místa:

Vozidla vyjíždí z pravé zatáčky, brzdí a v levé zatáčce odbočují prudce vpravo na úzkou místní komunikaci.

RZ 2, 4, 7

Divácké místo C – se nachází v Hustopečích, na silnici směrem na Mikulov.

Popis při pohledu z vozidla:

Po sjezdu s mírného technického klesání následuje brždění na úzkém asfaltu, levá na široký asfalt a po 120 metrech pravá široká do levé úzké.

Popis výhledu z místa:

Vozidlo je nejdříve vidět na velkoplošné obrazovce. Záběr je z vracáku 700 metrů zpět po trati. Následně vyjede z levé strany mezi garážemi na široko, pokračuje směrem od diváků a odbočí z hlavní silnice vpravo. Za odbočením je měřen mezičas, který bude přenášen na obrazovku.

Divácké místo D – se nachází v obci Starovice

Popis při pohledu z vozidla:

Z těžké pravé následuje vazba rychlá levá pravá v mírném klesání na úzkém a dobrždění do levé na křižovatce s odjezdem do mírného stoupání.

Popis výhledu z místa:

Vozidla přijíždí zleva, jsou vidět v klesání od těžké pravé. Po dobrždění odbočují vlevo a odjíždí směrem od diváků.

Další divácká místa si představíme příště, tedy zhruba za týden. Do startu 3. Agrotec Iveco rally 2007 zbývá nyní ještě více než měsíc.

V seznamu přihlášených k dnešnímu dni již je obhájce prvenství a ostatně i mistr sprintů Josef Semerád a také jeho vloni největší soupeř Vladimír Barvík, který vloni zazářil i právě na hustopečské soutěži a celkově ve sprintech skončil stříbrný. Oba pojedou s lancery EVO IX. Z dalších jezdů je možné jmenovat Jaromíra Tomaštíka se Subaru Impreza, jehož tým nasazuje ještě druhý podobný vůz s Davidem Spisarem za volantem. Přihlášena je také trojice historických vozů Opel Kadet coupe, které obvykle kralují klasifikaci veteránů.

Domácí Martin Rada (Alfa Romeo 147) pak již má jistého soupeře ve třídě N3 v podobně Jana Vaňáče a jeho Peugeotu 206 RC. Hustopečská soutěž má také prvního zahraničního účastníka, kterým je Johann Drápela z Rakouska, startující ovšem na voze Škoda Felicia.

Celá trať má plánovanou délku 273,78 km, z toho 10 RZ měří 125,31 km. Trať se oproti loňsku změnila přibližně ze 70%, přičemž vyřazeny byly zejména její nejrychlejší a také některé šotolinové pasáže.