Na stadionu Algarve, který byl postaven v roce 2003 a pyšní se kapacitou 30 000 míst, v dnešních dnech vrcholí práce na trati superspeciální zkoušky, jejíž první průjezd za necelé dva týdny zahájí letošní Rally Portugal, pátý závod Mistrovství světa v rally. Posádky budou mít start i cíl na hlavní ploše stadionu, ale během rychlostní zkoušky se podívají i do okolí impozantního architektonického skvostu.

Stadion leží mezi městy Faro a Loulé a jeho stavba si vyžádala investice ve výši 35 miliónů dolarů. Na jeho trávníku se v roce 2004 odehrálo finále evropského mistrovství ve fotbale. Nyní stadion hostí místní kluby Louletano DC a SC Farense. Během fotbalové přestávky však zelený povrch nahradí více než dvoukilometrová šotolinová dráha, kterou posádky, startující na Rally Portugal, absolvují během soutěže dvakrát – jednak coby zahajovací úsek ve čtvrtek 29. března vpodvečer, jednak jako závěrečný měřený test, který je naplánován na nedělní odpoledne o tři dny později. Vstupenky na čtvrteční superspeciálku stojí 20 Euro, o deset Euro dražší je lístek zahrnující oba dva průjezdy.

Kromě obvyklých posádek se v rámci doprovodného programu na stadionu představí i legendy rally v kultovních vozech. Účast už přislíbili například Maurizio Verini s Fiatem 124 Spyder, Ari Vatanen s Fordem Escort, Markku Alen s Lancií Deltou S4, Björn Waldegaard s Quattrem S1 či Sandro Munari se Stratosem.