Rally Lužické hory je soutěží, kterou už obě posádky Mad Max racing teamu důvěrně znají. Dva roky se po jejích tratích úspěšně proháněly při pohárových závodech, přičemž v minulém roce tu Radovan Mareš ve své třídě obsadil dokonce stříbrnou příčku. V roce 2007 dokázal toto umístění zopakovat, což bylo ale o to cennější, že soutěž mezitím povýšila do Mistrovství ČR ve sprintrally.

Už při úvodním podniku Mistrovství České republiky ve sprintrally potvrdily posádky týmu Mad Max RT třetí a čtvrtou příčkou ve třídě A/1400 správnost svého rozhodnutí přestoupit do národního šampionátu. Pro severočeskou soutěž navíc posílila tým i ostřílená závodnice Iva Víchová, která v Lužických horách dvakrát startovala za volantem svého favoritu. Tentokrát ale usedla na sedadlo spolujezdce vedle Roberta Čonky, s nímž chtěli navázat na úspěšné vystoupení ve stejné sestavě při loňských Prachaticích. „Moc jsme se na soutěž těšili, vždyť už v minulých ročnících se nám tady líbilo a na jednotlivých testech i dařilo,“ povzdechl si v cíli pražský pilot.

Důvod zklamání ve své tváři vzápětí vysvětluje: „Bohužel jsme nestihli navázat ani na ony dobré časy, které jsme tu oba dříve zajížděli. Hned na úvodní zkoušce nám praskla ´mrkev´, tedy předlohová hřídel převodovky. Moc mne to mrzelo, s převodovkou už jsem měl problémy loni a i tohle je ještě jejich následek – jen doufám, že poslední. Protože se nám to navíc přihodilo už na prvním testu, nemohli jsme porovnat ani jeden náš čas se soupeři a posoudit oprávněnost pocitu, že jedeme v dobrém tempu a spolupráce funguje...“

Spolujezdkyně jen dodala: „Doufala jsem, že na loňský titulek tiskové zprávy našeho týmu budu moci zapomenout. Teď ale nezbývá než doplnit další gól na soupeřovo konto, zkrátka stav Lužické hory vs. Iva už je 3:0...“

To pro Radovana Mareše s Michalem Vítkem se odvíjela soutěž mnohem úspěšněji. Hned na úvodní rychlostní zkoušce zajeli druhý čas ve třídě za suverénním Dohnalem a ukázali, že pečlivá příprava nového kitového vozu nebyla marná. Druhý test pak sice znamenal minutový výlet na pole a pád na pátou příčku, s tím se ale Východočeši nehodlali smířit. Hned na následujícím testu se dalším druhým časem vrátili na stříbrný post a protože podobné tempo drželi až do cíle závěrečné zkoušky, nedali už soupeřům šanci k odvetě. Vrcholem jejich snažení byla sedmá RZ, kde dosáhli stejného času jako vítězný Dohnal (zajíždějící v poslední době výsledky v absolutní patnáctce MMČR).

Poháry za stříbrnou příčku tak nakonec Radovan s Michalem vybojovali naprosto s přehledem a jezdec v cíli nemohl skrýt nadšení: „Soutěž se nám moc líbila a až na to jedno zaváhání se nám na jejích těžkých tratích opravdu dařilo. Kromě Dohnala nás navíc nikdo netrápil. Musím opět pochválit i spolujezdce, už téměř není znát, že jede teprve první sezónu a vlastně hlavně sbírá zkušenosti. Naše souhra fungovala perfektně, k výbornému výsledku nám navíc pomohlo i báječné auto připravené našimi obětavými mechaniky v čele s Čendou.“

Dodejme ještě, že na stříbrnou příčku za Dohnala se Radovan Mareš posunul i v průběžném hodnocení mistrovství republiky, Robert Čonka díky smolnému výpadku klesl na pátou pozici.