Šéf továrního týmu Citroën Sport Guy Fréquelin potvrdil, že Dani Sordó vypadl z Německé rally ze stejného důvodu, jako tomu bylo před třemi týdny ve Finsku. Dvakrát po sobě tak zradil mladého Španěla motor v jeho voze Citroën C4 WRC.

Dvojka Citroënu odstupovala v RZ 6 ze čtvrtého místa, když na Marcuse Grönholma ztrácela pouhé 1.6 vteřiny. Navíc Dani se již nemohl vrátit v sobotu do rally, a tak přišel Citroën o další body do Poháru konstruktérů.

„Dani měl stejný problém, jako ve Finsku,“ potvrdil v cíli Guy Fréquelin. „Na vině byl špatný blok motoru. Bude to zřejmě špatný díl přímo od dodavatele. Musíme se s ním spojit a problém okamžitě vyřešit.“

„Je velmi zvláštní, pokud máme stejný problém na dvou po sobě jdoucích soutěžích. Musíme zkontrolovat před Novozélandskou rally všechny naše motory,“ pokračoval Fréquelin.

I přesto mohl Citroën slavit vítězství, když triumfoval Sébastiena Loeb s celkem slušným náskokem na druhého Francoise Duvala a třetího Hirvonena.

„Bylo to naše šesté vítězství ze šesti startů. Navíc v Německu vyhrál Philippe Bugalski s Citroënem také v roce 2001. Vůz C4 WRC ukázal svůj potenciál na asfaltu, což je před dalšími soutěžemi skvělá zpráva. Musíme ale vyřešit problém s motory, aby na bodovaných pozicích mohl dojíždět také Dani,“ dodal na závěr Fréquelin.