První plnohodnotná etapa Rallye Monte Carlo jasně potvrdila předpoklady o „one man show“ v podání úřadujícího mistra světa Sébastiena Loeba. Jediným, kdo byl schopen mu sekundovat, byl jeho týmový kolega Dani Sordó, kterého ale ke konci etapy potrápily technické problémy s diferenciálem jeho Citroënu C4 WRC.

Na Španěla dotírá nejrychlejší z jezdců disponujících Fordem Focus WRC07, jednička továrního týmu Ford Mikko Hirvonen. Na Loeba to však rozhodně nestačí, Francouz si na čele bezpečně kontroluje pozici. Konečně se objevily náznaky, že se Francois Duval sžívá s aktuální evolucí focusu, zvláště v druhých průjezdech již zajížděl velice slušné časy. Aktuálně mu patří pátá pozice, ze které bude v zítřejších rychlostních vložkách útočit na průběžně čtvrtého Chrise Atkinsona. Mezi Belgičanem a rovněž slušně jedoucím Australanem je rozdíl pouhých čtrnácti sekund.

Atkinsonova týmového kolegu Pettera Solberga během dne trápil stávkující motor, Norovi patří šesté místo. S dvouminutovým odstupem následuje Ital Gigi Galli, jenž se pořádně zapotil na dvou rychlostních zkouškách, na kterých mu nefungoval posilovač řízení. Na osmém místě se nachází místní Jean-Marie Cuoq, jenž jede bez potíží, ale nejvíce doplácí na už poněkud neaktuální techniku. Po včerejší epizodě s výměnou pneumatiky se do Top 10 vrátil Jari-Matti Latvala, který už sice nemusí jet pod tlakem, přesto s dnešním výkonem podle svých slov není spokojen.

Trápení pokračuje u japonské stáje Suzuki, nebylo vložky, na které by se u obou speciálů SX4 WRC nevyskytly nějaké technické potíže. Pokud ale tyto zrovna nebyly nějakého závažného charakteru, dokázal zejména P-G Anderson zajíždět alespoň trochu povzbudivé výsledky.

Po havárii na RZ 6 odstoupilo jedno z největších překvapení letošního Monte, třetí jezdec továrního Fordu Khalid Al-Qassimi. Jeho vůz ale nebyl vážně poškozen a jezdec se tak zítra vrátí do soutěže díky systému SupeRally. Podruhé během dvou dnů bohužel stihl odstoupit i náš jediný reprezentant na světové rally Milan Liška. Dnes byly na vině nefunkční brzdy, což je ale závada odstranitelná a proto Plzeňana uvidíme na trati Rallye Monte Carlo i zítra.

Zítřejší etapa startuje již v 7:31 ráno a má na programu celkem šest rychlostních zkoušek o celkové délce téměř 133 kilometry.

Další informace k Rallye Monte Carlo naleznete ZDE.

Aktuální informace, fotografie a diskuzi k soutěži nalezneteZDE.