Osmá rychlostní zkouška Cetelem Valašské rally znamenala konec pro posádku AutoFleetCar Rally Teamu. Daniel Landa a spolujezdec Jan Škaloud museli po kolizi na osmé rychlostní zkoušce odevzdat jízdní výkaz a odstoupit ze 13. místa absolutní klasifikace. Jak se ale postupně Valašská rally pro posádku AutoFleetCar Rally teamu vyvíjela?

Daniel Landa nastoupil do první soutěže Mediasport.cz Mezinárodního mistrovství České republiky v rally po více než roční pauze. Cíle AutoFleetCar Rally Teamu proto byly pro první soutěž sezóny střízlivé, a na posádku nebyl vyvíjen žádný tlak. Rozumně se přistoupilo i k volbě vozu v této učednické sezoně a posádka Landa-Škaloud odstartovala s produkčním Mitsubishi Lancer EVO VII. Seznamovací jízdy a technická přejímka vozu proběhly bez nejmenších komplikací, a tak se soutěžní dvojice AutoFleetCar Rally Teamu mohla v pátek v podvečer z náměstí ve Valašském Meziříčí vydat vstříc prvním kilometrům rychlostních zkoušek. „První dvě rychlostní zkoušky jsme doslova přestáli se štěstím. S autem jsem dost zápasil a hlavně uskákaná místa nám dělala problémy, protože jsme měli příliš tvrdě nastavený podvozek. V servisu jsme potom provedli změnu nastavení a na autě se to okamžitě pozitivně projevilo,“ líčil v první servisní zastávce pocity z jízdy Daniel Landa.

Během nočních rychlostních zkoušek se posádka AutoFleetCar Rally Teamu stále více sžívala s vozem a získávala na jistotě. „Je to teď mnohem lepší než na začátku. Připadám si, že jedu s úplně někým jiným. Auto se chová o hodně lépe a Dan se velmi rychle dostává do tempa. Jen by nemusel tak často zdravit a mávat na diváky,“ hodnotil s úsměvem první etapu Jan Škaloud.

Druhá etapa Valašské rally se již měla odehrát za denního světla, a tedy za příznivějších podmínek pro posádku, která se s produkčním Mitsubishi stále ještě sžívala. Do průběhu Valašské rally však silně zasáhlo počasí a soutěžící odstartovali do druhé etapy za sílícího deště. Posádka AutoFleetCar Rally Teamu dobře zvolila pneumatiky pro toto počasí, a výsledkem byl velmi dobrý 12. čas celkově. Ten posádku katapultoval na třinácté místo absolutní klasifikace.

Bohužel, kontakt s mostem na osmé rychlostní zkoušce, znamenal pro posádku AutoFleetCar Rally Teamu konec. Při sjezdu z krátkého šotolinového úseku se Mitsubishi Lancer svezlo ve smyku trochu více než bylo třeba, a levým bokem se otřelo o ocelovou konstrukci jednoho z mostů. „Bohužel jsem si připravil tak podrobný rozpis, že jsem jej v jednu chvíli úplně nepobral a na výjezdu z šotolinového, téměř autokrosařského úseku, se na uježděném blátě auto svezlo do smyku a zavadili jsme o most. Fakt mě dnes mrzí, že jsme auto nedovezli do cíle. Mrzí mě to kvůli divákům, a hlavně kvůli mechanikům, kteří stihli auto v rekordním čase nachystat a já jim takhle přidělal práci,“ popisuje kolizi Daniel Landa. Poškození vozu bylo však větší, než se v první chvíli zdálo a posádka AutoFleetCar Rally Teamu musela po několika desítkách metrů poškozený vůz odstavit.

„Je to samozřejmě škoda. Dan se postupně dostával do tempa a prokousával se ve výsledcích někam tam, kde jsme si jej v prvních soutěžích představovali. Bohužel to napoprvé nevyšlo. S tímto scénářem jsme ovšem částečně počítali, a je to nutná daň za situace, kdy se Dan vrací po tak dlouhé době do rally. Dobře ví, kde udělal chybu a to je podstatné. Poškození auta není tak vážné, aby ohrozilo náš start na rally Šumava a to je pro nás podstatné. Budeme ale muset opět omezit přípravu doprovodných akcí, jelikož veškerý čas nám zabere příprava vozidla na rally Šumava. Mechanici budou mít opět 'napilno'. Mám ale radost, že tým funguje. Zvažoval jsem zrušit start na Šumavě s ohledem na krátký čas, ale kluci to rázně odmítli s tím, že vůz bude kvalitně připraven. Potěšila mne i okamžitá nabídka některých jezdců s pomocí a upřímně to oceňuji,“ říká manager teamu Jakub Denk.

Již za dva týdny se posádka AutoFleetCar Rally teamu postaví na start druhého podniku Mezinárodního mistrovství a bude se snažit navázat na to pozitivní z Valašské rally. AutoFleetCar Rally Team touto cestou děkuje všem fanoušků, kteří jej přišli na Valašsko podpořit. V servisní zóně se fanoušků týmu sešlo opravdu velké množství a již na rally Šumava se jim Dan Landa bude chtít odvděčit atraktivní jízdou.