RZ 5 Pindula – GEMINI (19,13 km), sobota 22. srpna, 12:42 hodin

Jezdec mladoboleslavského továrního týmu Škoda Motorsport Jan Kopecký zvládl nejlépe nástrahy páté rychlostní zkoušky 39. ročníku Barum Czech Rallye Zlín, která je součástí domácího šampionátu, mistrovství Evropy a seriálu Intercontinental rallye challenge v automobilových soutěžích. Kopecký i podruhé během dnešního dne kraloval na rychlostní zkoušce Pindula, kde o tři a půl vteřiny porazil Giandomenico Bassa. Pod deset minut se na Pindule dostal ještě třetí Freddy Loix. Čeští jezdci Roman Kresta, Pavel Valoušek a Martin Prokop se seřadili za sebe od sedmého do devátého místa. Problémům se bohužel nevyhnul Roman Odložilík, který měl defekt.

Juho Hänninen (Škoda Fabia S2000, start. číslo 1)

„Teď to bylo lepší. Erzeta se mi zdála jednodušší než ráno. Jsme rozjetí.“

Luca Rosseti (Fiat Grande Punto S2000, start. číslo 2)

„Dostali jsme se do nepříjemných hodin, ale auto je asi v pořádku. Ještě nevíme. Bohužel jsme velmi ztratili.“

Martin Prokop (Peugeot 207 S2000 start. číslo 3)

„Auto teď jede lépe než ráno. Takže super.“

Andreas Mikkelsen (Opel Corsa OPC S2000, start. číslo 5)

„Bez problémů. Vyvarovali jsme se závažných chyb.“

Michal Solowow (Peugeot 207 S2000, start. číslo 6)

„Auto jsme dosud nepoškodili, to je hlavní.“

Roman Kresta (Peugeot 207 S2000, start. číslo 8)

„Bez problémů.“

Kris Mekke (Peugeot 207 S2000, start. číslo 9)

„Dostali jsme hodiny a nejspíš jsme přitom poškodili i auto. Je to špatné.“

Jan Kopecký (Škoda Fabia S2000, start. číslo 10)

„Jede se mi výborně a auto funguje tak, jak má.“

Václav Pech (Mitsubishi Lancer EVO IX, start. číslo 12)

„Prozatím se daří, problémy nejsou.“

Pavel Valoušek (Škoda Fabia S2000, start. číslo 15)

„Jedeme, jak se dá a dáváme si pozor.“

Evgeny Novikov (Škoda Fabia S2000, start. číslo 17)

„Jede se nám teď lépe. Oproti ránu je to rychlejší.“

János Tóth (Peugeot 207 S2000, start. číslo 18)

„Vše je v pořádku.“

Jaromír Tarabus (Fiat Grande Punto S2000, start. číslo 22)

„Erzetu jsme projeli v pohodě, jenže nám v servisu zhasl motor a auto nešlo nastartovat, takže jsme dostali penalizaci za zdržení. Snažíme se teď motor nevypínat, abychom se vůbec rozjeli.“

Franz Wittmann (Mitsubishi Lancer EVO IX, start. číslo 25)

„Máme poškozené řízení. Kola nejsou v ose s volantem. Je to velký problém.“

Roman Odložilík (Peugeot 207 S2000, start. číslo 26)

„Dostali jsme defekt a museli jsme měnit pneumatiku. Dost jsme se zdrželi. Poškodili jsme i levý přední blatník.“

Jaroslav Orsák (Fiat Grande Punto S2000, start. číslo 27)

„Tato erzeta byla v pohodě. Jen jsme měli problémy se stabilizátorem. Věříme, že už bude vše dobré.“

Jan Jelínek (Mitsubishi Lancer EVO IX, start. číslo 28)

„Dostali jsme hodiny v hodně rychlém úseku. Měli jsme však štěstí, protože auto je v pořádku.“

Vladimír Barvík (Mitsubishi Lancer EVO IX, start. číslo 30)

„Naprosto v pohodě.“

Daniel Běhálek (Subaru Impreza Sti, start. číslo 31)

„Tlačili jsme, ale čas není podle našich představ. Uvidíme, jak to půjde dál.“

Václav Arazim (Mitsubishi Lancer EVO IX, start. číslo 32)

„Mysleli jsme, že pojedeme rychleji, ale na trati je vytahána spousta nečistot. I proto nám to nejde.“

Vojtěch Štajf (Subaru Impreza STi, start. číslo 34)

„Na trati je dost vytahaného nepořádku, ale jsme rychlejší než Arazim, takže spokojenost.“