RZ 11, Semetín – T MOTOR (11,71 km), neděle 23. srpna, 9:31 hodin

Domácí favorit Jan Kopecký zvládl nejlépe nástrahy jedenácté rychlostní zkoušky zlínské Barum Czech Rally Zlín, která je součástí českého šampionátu, mistrovství Evropy a seriálu Intercontinental rallye challenge. Na měřeném testu Semetín se dařilo i jeho týmového kolegovi z mladoboleslavského týmu Škoda Motorsport Juho Hänninenovi. Finský jezdec zaostal za Kopeckým o pouhé dvě desetiny sekundy. Ve velké stíhací jízdě pokračuje po sobotních technických problémech Pavel Valoušek, které mu patřit v cíli této erzety třetí nejrychlejší čas. Vedoucí muž seriálu IRC Kris Mekee dojel čtvrtý, nejlepší pětici pak uzavíral třetí úřadující domácí šampion Roman Kresta. Naopak další český jezdec Jan Jelínek kvůli poruše převodovky do cíle nedorazil. Problémy měl i Miroslav Jakeš, jenž se ocitl mimo trať.

Juho Hänninen (Škoda Fabia S2000, startovní číslo 1)

„Dobrá erzeta, ale velmi obtížná. Před každým skokem jsme museli zvažovat, zda do toho jít naplno, anebo raději trochu zpomalit.“

Luca Rosseti (Fiat Grande Punto S2000, startovní číslo 2)

„Velmi obtížná rychlostní zkouška.“

Martin Prokop (Peugeot 207 S2000 startovní číslo 3)

„Moc hezká trať. Pěkně jsme si zaskákali.“

Giandomenico Basso (Fiat Grande Punto S2000, startovní číslo 4)

„Velmi obtížná rychlostní zkouška.“

Michal Solowow (Peugeot 207 S2000, startovní číslo 6)

„Vcelku dobré, ale některé skoky nám nadělaly problémy. Byla to hodně specifická erzeta.“

Kris Meeke (Peugeot 207 S2000, startovní číslo 9)

„Docela obtížná erzeta se zajímavými skoky, ale zvládli jsme to.“

Jan Kopecký (Škoda Fabia S2000, startovní číslo 10)

„Jeli jsme hodně opatrně. Trať byla rozbitá a plná nerovností. Samotné skoky byly v pohodě.“

Václav Pech (Mitsubishi Lancer EVO IX, startovní číslo 12)

„Dobré, ale hodně nám to klouzalo.“

Pavel Valoušek (Škoda Fabia S2000, startovní číslo 15)

„Erzeta v pohodě, jeli jsme bez problémů.“

Evgeny Novikov (Škoda Fabia S2000, startovní číslo 17)

„Nebylo to moc dobré. Udělali jsme několik chyb a hned za stopkou nám začalo hořet auto.“

Vojtěch Štajf (Subaru Impreza STI, startovní číslo 34)

„Zrádná erzeta. Hodně nám to klouzalo. Na trati jsme potkali i odstaveného Honzu Jelínka. Poté jsme raději zpomalili.“

Petr Gavlák (Mitsubishi Lancer EVO IX, startovní číslo 35)

„Stálo to za houby. Museli jsme měnit kolo a hodně jsme tím ztratili.”