„Čtvrté místo ve třídě N 3, 31 absolutně ze 63 aut je dobré umístění, ale hlavně jsme zase na závěr byli na náměstí u knížecího paláce v cíli.“ Takto zhodnotil již druhou účast v slavné soutěži pilot červené Alfy Romeo Martin Rada, rodák z Hustopečí.

Svůj křest v křesle navigátora nově vytvořené posádky si odbyl zlíňák Jaroslav Jugas. Tomu jsme položili tři otázky vztahující se k tomuto legendárnímu závodu.

S jakými pocity jsi nastupoval do závodu?

„Jelikož jsem na Rallye Monte Carlo startoval již potřetí, věděl jsem do čeho jdu.Jediná změna byla ve voze neboť v minulosti jsem startoval s jiným vozem a jiným pilotem.“

Co bylo příčinou Vaší ztráty ve 3RZ?

„Na třetí RZ jsme podle předpovědí ledových špiónů použili pneu bez hřebů.Bohužel diváci v několika místech dokázali svoje umění v lokálních sněhových nadílkách a náš vůz nestačil na tuto změnu povrchu ve dvou případech včas zareagovat. Poprvé to bylo jen na necelou minutu, ale o pár kilometrů dál se časová ztráta po nechtěném výletu prohloubila o další dvě minuty a dojezd smolné RZ se odbyl na navíc na defektu pravé pneumatiky.“

Jaký byl návrat do denní reality?

„Návrat k normálu a tzv.reálu z takto těžkém soutěže ke které se Rallye Monte Carlo řadí, je velmi pozvolný .První na Vás dolehne únava smíšená s radostí a po dalších dnech si teprve postupně vybavujete jednotlivé zážitky z rychlostních zkoušek či dlouhých přejezdů a nekonečný boj z časem, který určuje pořadí na každé automobilové soutěži.“

Děkuji za rozhovor. Doufám, že na příští Rally MC se opět uvidíme na náměstí u knížecího paláce v Monte Carlu.

Video Martina Rady z Rallye Monte Carlo