Jen několik hodin před startem Uddeholm Swedish rally můžete prostřednictvím osmdesátky fotografií nasát atmosféru z prvního podniku letošního seriálu mistrovství světa v automobilových soutěžích, kterou byla lednová Rallye Monte Carlo.

Již v průběhu Rallye Monte Carlo dával Manfred Stohl jasně najevo, že se v Xsaře WRC zatím necítí nejlépe a bude potřebovat delší dobu na to, aby si na nový speciál zvykl. Přitom před startem úvodní soutěže na asfaltu pomýšlel dokonce na stupně vítězů.

Norský pilot Petter Solberg nezapomíná na svých oficiálních stránkách na své fanoušky a po několika dnech se ve zkratce vrátil k Rallye Monte Carlo, kde se mu celkem dařilo. Nebýt defektu v páteční dlouhé rychlostní zkoušce, mohl bojovat i o čtvrté místo.

Dnes jsme pro vás připravili další fotogalerii z nejstarší soutěže seriálu mistrovství světa v rally, tedy lednové Rallye Monte Carlo. Jejím autorem je náš stálý polský spolupracovník Tomasz Bugiel.

Britský mladík Matthew Wilson dokončil náročnou Rallye Monte Carlo na dobré dvanácté pozici. Pro něj však bylo mnohem důležitější, že dokázal bez vážnějších chyb projet celou náročnou trať, což se mu v loňském roce dařilo jen minimálně.

Můžete si prohlédnout fotogalerii ze zahajovacího podniku letošního mistrovství světa, nedávné Rallye Monte Carlo. Jak to vypadalo na "nových" tratích v okolí Ardeche si můžete prohlédnout na téměř padesátce snímků od našeho stálého spolupracovníka Zdeňka Sluky.

Irský pilot Gareth MacHale dokončil Rallye Monte Carlo na vynikajícím jedenáctém místě a dokázal za sebou nechat jezdce s mnohem mladší technickou WRC, než jakou disponuje on sám.

Jean-Marie Cuoq, dvojnásobný mistr francouzského šotolinového mistrovství, při svém premiérovém startu na tratích Mistrovství světa dojel těsně za bodovanými pozicemi na devátém místě. Pomohlo mu k tomu i přesunutí letošních tratí Monte do regionu Ardeche.

Ředitel továrního týmu 555 Subaru WRT Richard Taylor prohlásil, že je velmi spokojen s tím, jak se vyvíjí spolupráce mezi společností BFGoodrich a týmem Subaru. Zlepšený výkon jeho svěřenců na nových pneumatikách byl vidět již v Monte Carlu.

V nedělní etapě Rallye Monte Carlo se jela pouze super speciální rychlostní zkouška, jejíž trať vedla po městském okruhu Formule 1. Tento okruh se líbil nejen jezdcům, ale především fanouškům a divákům, kterých se sešlo podél trati několik desítek tisíc.

Norský pilot Henning Solberg přiznal, že by si měl vyzkoušet jízdu na asfaltovém okruhu, aby získal lepší pocit z jízdy na asfaltu. V Monte Carlu totiž s novým Focusem WRC 06 ztrácel v jednotlivých rychlostních zkouškách desítky vteřiny na nejrychlejší jezdce.

Šéf továrního týmu Citroën Sport Guy Fréquelin mohl být v cíli Rallye Monte Carlo velmi spokojený. Oba jeho svěřenci dojeli až do cíle a navíc na prvním a druhém místě. Také nový stroj Citroën C4 WRC všem ukázal, že na asfaltu bude jen těžko k poražení.

Španělský pilot Dani Sordó byl v cíli Rallye Monte Carlo nadšen tím, že dokázal dojet na druhém místě jen těsně za svým týmovým kolegou Sébastienem Loebem a získal tak osm bodů pro tým Citroën.

Nedělní ranní superspeciálka v monackém přístavu zpečetila dvojnásobný triumf nováčka ve startovním poli mistrovství světa v rallye, vozu Citroën C4 WRC. Stalo se tak zásluhou posádek Sébastien Loeb - Daniel Elena a Dani Sordo - Marc Martí, které obsadily první dvě příčky.

Finský pilot Jari Matti Latvala ukázal v Monte Carlu, že už umí jezdit nejen na šotolině, ale také na asfaltu. Téměř celou rally se snažil dostat na bodovanou osmou pozici, kterou okupoval Jan Kopecký s Fabií WRC. Nakonec se mu to nejen nepodařilo, ale v RZ14 havaroval a v neděli na startu SS chyběl.